企業活力源自學習型

   “問渠哪得清如許，唯有源泉活水來。”企業活力源泉來自哪兒？是學習，是創建學習型企業所激發出的生存與勃發的力量。

　　2002年初，按照集團公司總體戰略目標要求，中鐵四局五公司開展了創建學習型企業的探索。幾年以來，公司先后榮獲“全國施工企業設備管理優秀單位”、“全國合理化建議和技術改造先進單位”、“全國用戶滿意施工企業”、“全國精神文明建設工作先進單位”、“江西省文明單位”、“ 江西省五一勞動獎狀”、“江西省優秀企業”等稱號。沉甸甸的獎狀，蘊涵了中鐵四局五公司狠抓創建學習型企業工作、激發企業活力的探索與思考。
　　組織領導是學習型企業推進關鍵
　　中鐵四局五公司成立了以董事長、總經理掛帥的領導小組，設立了“創建工作管理”和“專業技能培訓教育”兩個職能辦公機構，指派專人負責具體工作，制定出以“形成一個體系、建好五支隊伍、提高三種素質、增強三種能力”為核心內容的“1533”工作目標體系。內容涉及《創建學習型企業工作安排》、《學習型領導班子考核辦法》、《學習型企業員工考核、考試管理辦法》、《技術（業務）狀元擂臺賽實施辦法》和人事、分配、教育等相關制度。2003年元月，《五公司創建學習型企業工作安排》（匯編本）通過公司一屆三次職工代表大會的審議，修訂完成，成為指導全公司創建學習型企業工作的綱領性文件；并通過“三個結合”，既大會宣傳與重點指導相結合、理論輔導與案例講解相結合、制定規劃與輿論引導相結合，讓企業員工、特別是企業領導充分認識創建學習型企業的必要性，真正感受到學習型組織的強大生命力。公司網站開辟了“秋天一博”網絡學習專欄，連續向公司廣大干部員工推薦并發放《送給加西亞的信》、《學哲學用哲學》、《格蘭仕精神》、《沒有任何借口》等書籍，登錄20余萬字的讀書心得體會，并編輯公司員工閱讀《贏在執行力》、《細節決定成敗》等書目后的心得《讀書札記》一冊。公司電視臺專門推出了《“我說創建學習型企業”人物訪談》欄目，定期邀請公司干部員工暢談公司改革發展前景與創建學習型企業的現實意義和典型經驗及存在的問題等。為全面打造學習型企業，五公司還從2005年起以觀念更新、體制革新、學習創新、制度鼎新“四新”推進學習力、創新力、競爭力提高為思路，全年分4個階段、按10項舉措全面實施創建方案。與此同時，中鐵四局五公司在創建學習型企業過程中，建立了述學制度，提高領導干部層面的管理水平和綜合素質。2003年以來，公司領導在黨委中心組作專題發言70余人次，中層干部學習交流活躍，以多種方式交流學習體會、調研報告等150余篇，在報刊上發表論文60多篇，其中創建學習型企業專題就有15篇（次）。 現在，中鐵四局五公司開展學習型企業組織創建活動的單位越來越多，據統計，目前共創建各類學習型組織73個，其中學習型領導班子42個，學習型單位（分公司、經理部、中心）35個，學習型機關1個，學習型社區4個，形成了“人人講學習、人人參與學習”的良好氛圍。
　　提高全員整體素質是學習型企業根本目的
　　中鐵四局五公司創建學習型企業伊始，主要通過四種途徑開展：一是通過舉辦知識講座，宣傳和普及學習型組織的理論，尤其是以黨委中心組學習為龍頭，帶動和促進全公司的學習。公司每名領導都自定主題，明確綱要，充分利用下基層檢查工作和會議等形式向員工作輔導報告。二是建立《中鐵四局五公司創建學習型企業網絡學習辦法》，設置理論普及、創建動態、學習交流等10多個欄目，為學習交流提供了方便快捷的載體和平臺。三是制定《中鐵四局五公司創建學習型企業規劃》，明確10項學習制度和5項保證措施。四是組織人員聯系公司實際，編印《學習型組織60問》，匯編具有公司特色的創建典型經驗，促進公司各創建單位間的橫向交流和縱向探討。如：公司沈陽地鐵經理部在創建學習型項目中，充分發揮職工夜校的功能，結合城市地下通道施工的管理熱點，狠抓新工藝、新方法的崗前技術交底和事中技術控制培訓，為員工學習知識、鉆研業務開辟了良好的場所。公司武廣客運專線新廣州站、武廣客運專線二標和福廈鐵路項目經理部發揮自身硬件優勢，結合工程項目實際，組織持續性的“崗位大練兵”和“導師帶徒”活動，創造性地實行了“有證上崗、無證待崗、多證加薪”的激勵機制，鼓勵員工向一專多能復合型人才方面發展。 據統計，自創建學習型企業活動開展以來，中鐵四局五公司“專業技能培訓教育”辦公室組織人力編制了容量達15 000題的員工培訓考試題庫，涵蓋了公司現有各崗位工種、各級別中的工藝理論，以及思想政治教育和職業道德規范等相關內容，以“認崗達標”的模式對公司員工進行了競聘考核，對獲得“技術狀元”稱號的35名員工，除頒發證書和獎金外，還給予發放三年技術津貼，納入公司“人才庫”管理。“精一門、通二門、會三門”已成為廣大員工的自覺行動，涌現出“全國重點工程建設青年標兵梅魁”、“安徽省青工技能技術（管道工）狀元李虎”、“中鐵四局集團學習型員工彭濤”等一大批崗位創新的先進典型。
　　尋找突破、發展自我是學習型企業必由之路
　　在探索成功的道路上，不僅需要他人的大力幫助，還需要一種千錘百煉的勇氣與力求完美的精神。中鐵四局五公司結合實際情況，選擇創建企業學習型組織為突破口，從抓學習型領導班子建設入手，增強帶動效應；從抓學習型團隊建設入手，提高員工素質；從抓企業文化建設入手，塑造企業良好形象。不同切入點的選擇，既有利于創建工作順利起步，又使之更具務實性，從而使得企業活力管理發揮出最大潛能。 承建深圳地鐵五標段工程的中鐵四局五公司深圳經理部，就是一個成功的典范。他們以施工項目為依托，成立單項的技術攻關小組和QC質量管理活動小組，把公司每年從驗工中提取的3.5‰科技創新專項資金落到實處，重點用于復雜地質隧道、地鐵的科技攻關項目，至今取得了4項QC成果，獲得省部級科研進步獎，其中“水平旋噴樁施工”工藝還獲得國家QC成果“舜杰杯”獎。項目經理部有11人次對地鐵施工在安全、質量、技術創新應用等方面的實踐進行了理論探討，并在《城市軌道研究》、《現代隧道技術》等省部級刊物發表，項目有3人被列為集團公司科研學術帶頭人。 鑒于企業規模擴張和工程技術含量增加的實際，中鐵四局五公司還于2006年成立了公司技術中心，設立隧道地下工程、橋梁、路基及軌道和結構等專業技術崗位，旨在行使對全公司施工技術管理、科技管理及重大關鍵技術的決策和研究開發職能，實現企業技術管理與工程項目效益的有機結合。2006年，五公司科技中心對他們承建的福廈鐵路、沈陽地鐵“井點降水”等實施施工組織設計審核或審批，完成了“SMW樁施工技術標準”、“超前小導管及注漿施工技術標準”等6項企業施工技術標準的編寫及應用，其中《城市地鐵車站單跨軍用梁蓋挖順筑施工工法》，入選建設部組織編撰的國家級工法匯編叢書；北京地鐵《地鐵隧道大小斷面突變施工工法》、深圳灣大橋《部分長線法預制節段拼裝橋梁施工工法》、杭州灣大橋《淺層氣富集區海上鉆孔灌注樁施工技術》被評為鐵道部工法。專利管理工作取得新突破，由五公司科技中心和北京地鐵項目經理部開發的《地鐵隧道大小斷面突變施工工法》成功申請了國家專利。 中鐵四局五公司在創建學習型企業中深刻感受到：現代企業競爭實質上是學習力和創新力的較量，誰能迅速把學習力轉化為創新力，誰就贏得發展的主動和領先的優勢。變革思想觀念，確立靈活的學習觀念和學習方法；強化創新力，做到創新管理、創新模式，解決好繼承與發展的問題，是他們目前正在進行的深入創建學習型企業、扎實推進企業活力管理的工作指導思想。