傳承型行業(yè)的新生機(jī)
——訪北京和盛興行機(jī)電設(shè)備有限責(zé)任公司總經(jīng)理南玉祥

受訪人簡介:
南玉祥,北京和盛興行機(jī)電設(shè)備有限責(zé)任公司總經(jīng)理
在西方發(fā)達(dá)國家,融資租賃已經(jīng)成為“大金融”5大支柱之一,在現(xiàn)代金融產(chǎn)業(yè)中,租賃占據(jù)著與銀行、保險、信托、證券同樣重要的地位。據(jù)《世界租賃年報》稱,2000年全球租賃總額為4989.5億美元,前四名分別是美國、日本、德國和英國,融資租賃作為一種朝陽產(chǎn)業(yè),正成為21世紀(jì)新的經(jīng)濟(jì)增長點(diǎn)。與此形成鮮明對比的是,租賃在我國的發(fā)展程度相對較低。據(jù)統(tǒng)計,中國租賃總額在全球排名僅列第21名,這與中國的國民經(jīng)濟(jì)實(shí)力和市場需求是極不相稱的。
中國*車行業(yè)經(jīng)過近半個世紀(jì)的大浪淘沙之后,*車市場已逐步走向穩(wěn)中求進(jìn)的發(fā)展期。*車租賃行業(yè)將產(chǎn)生什么變化,不僅取決于政府政策的推動,也取決于社會的認(rèn)可和支持。而廣大*車租賃企業(yè)應(yīng)怎樣對市場的發(fā)展做出應(yīng)有的貢獻(xiàn),《尋找中國特色》欄目組有幸采訪到的北京*車租賃行業(yè)的翹楚——北京和盛興行機(jī)電設(shè)備有限責(zé)任公司。給出了答案。
記者:我國的*車租賃處在起步階段,請您談一談,在此行業(yè)中有哪些阻礙其發(fā)展的主要因素?企業(yè)將怎樣避免?
南玉祥:我國*車租賃市場起步較晚,在實(shí)際工作中也遇到了一些阻力,我認(rèn)為這是一個認(rèn)知度問題。在我國的市場經(jīng)濟(jì)發(fā)展過程中,很多人對經(jīng)濟(jì)發(fā)展、市場規(guī)律認(rèn)知不夠準(zhǔn)確。其實(shí)社會租賃是在早幾十年前就有的行業(yè),從傳統(tǒng)的租賃發(fā)展到目前和盛興行這樣現(xiàn)代化、國家扶植的租賃公司,經(jīng)歷了很多從模式到程序的演變。現(xiàn)階段租賃這種銷售模式已不只是以前單一的出租物品,而是發(fā)生了形式上的根本轉(zhuǎn)變,摻入了資金運(yùn)作、金融和服務(wù)的整合。所以要想從事、發(fā)展租賃行業(yè),需要我們了解從傳統(tǒng)租賃到現(xiàn)代租賃中所有的形式及其演變,研究出哪種租賃更適合中國的國情和市場,這是非常關(guān)鍵的問題,也是企業(yè)規(guī)避風(fēng)險的首要途徑。
記者:請問和盛興行的業(yè)務(wù)優(yōu)勢體現(xiàn)在哪里?
南玉祥:公司對生產(chǎn)制造業(yè)的倉儲物流業(yè)務(wù)板塊比較熟悉,所以我們在選擇租賃物的時候,鎖定了應(yīng)用和專用機(jī)械,市場切入點(diǎn)非常精準(zhǔn)和細(xì)致,這樣無論是從資金運(yùn)作還是租賃物的周轉(zhuǎn)來說,都是非常有利的。我們的客戶多是制造業(yè)的生產(chǎn)企業(yè),他們的租賃需求有可能隨著生產(chǎn)、季節(jié)的變化來實(shí)行,比如客戶在某一階段的產(chǎn)量提高了,可能要租數(shù)量更多的*車,產(chǎn)量低了也可能要退已定的*車;客戶接到大訂單可能要租一臺或者是多臺*車,等完成整個生產(chǎn)指標(biāo)后就可能要退掉租賃物。所以這樣進(jìn)進(jìn)出出、中短期的業(yè)務(wù)需要租賃公司具有很好的靈活性和操作性。我們采取具有靈活性的融資組合來進(jìn)行業(yè)務(wù)操作,可以更靈活的為客戶服務(wù)。
記者:和盛興行是如何開始拓展了*車租賃這一處于發(fā)展中的新興行業(yè)的?
南玉祥:和盛興行的*車租賃事業(yè)完全是從無心插柳起步的。我們是以一個當(dāng)時規(guī)模并不大的貿(mào)易公司起家,主做一般的貿(mào)易,比如代為客戶訂購、提供機(jī)械。有一次客戶在公司定了幾臺*車,交付了定金,但是在合同執(zhí)行過程中對方企業(yè)遇到了資金鏈問題,對于我們即將代購到的*車交付不是很積極。而一時間客戶沒有提走的*車也找不到新的買主,客戶不提貨我們的資金得不到回籠,會影響到公司的發(fā)展。在協(xié)調(diào)解決的過程中我們接到了幾個想要租借這批*車的電話,開始我們沒有在意,因?yàn)閺奈瓷孀氵^這個領(lǐng)域,不知道租賃的業(yè)務(wù)形式,但是這些想要租賃的電話使我對這批*車的使用形式有了初步的想法。直到后來接觸到一個想要來中國投資的國外調(diào)查公司,他的業(yè)務(wù)列單中就有*車租賃這一項(xiàng),我了解了這種設(shè)備租賃在國外的發(fā)展形式。“租賃”這種業(yè)務(wù)為我當(dāng)時閑置的*車提供了一種回籠資金的辦法。于是我就找到當(dāng)初請我代購*車的客戶,主動提出由他來租賃*車,每月付租金,這樣既不耽誤他的使用,我也能得到一部分本金。第一筆租賃業(yè)務(wù)其實(shí)是迫于無奈想到的辦法,但是此后我們開始關(guān)注*車租賃行業(yè),參加了專門的論壇,了解到在國際上*車租賃業(yè)已經(jīng)發(fā)展成為一個重要的成熟行業(yè),在歐美、日本、韓國及澳大利亞等市場經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)的國家,*車租賃隨處可見。歐洲大多數(shù)國家的企業(yè)或用戶都以租賃的方式使用*車,在澳大利亞*車銷售商60%的利潤來自于租賃,但在國內(nèi)還尚未形成規(guī)模。通過調(diào)查和分析我認(rèn)為,國內(nèi)*車租賃的市場前景將十分廣闊,物流業(yè)的飛速發(fā)展給*車租賃帶來新的契機(jī),連鎖超市及配送中心的發(fā)展也為*車租賃帶來商機(jī)。所以公司開始轉(zhuǎn)型做*車租賃的業(yè)務(wù),發(fā)展也經(jīng)歷了摸索和挫折。最早涉足*車租賃的時候我們選擇過進(jìn)口新*車,但是新車成本大,租金貴,在企業(yè)的起步階段并不能帶來預(yù)期的效益。我們了解到國外的*車退出機(jī)制非常完善,如果能從國外進(jìn)口*車是非常適合目前國內(nèi)*車需求的。經(jīng)過向國家有關(guān)部門的申報,我們開始從事二手*車的進(jìn)口及租賃業(yè)務(wù)。我們進(jìn)口的二手*車首先要國家商品局的試車,有齊備的手續(xù)證明,每輛車的使用時間都在8年以內(nèi),且車況良好。
記者:企業(yè)發(fā)展的關(guān)鍵是產(chǎn)品質(zhì)量,貴單位是如何嚴(yán)把質(zhì)量關(guān)的?有哪些相應(yīng)的特色管理模式做到讓客戶放心?
南玉祥:和盛興行的業(yè)務(wù)模塊除了主營的租賃外,還包括進(jìn)出口貿(mào)易。我們在選擇租賃物或者進(jìn)出口貿(mào)易的對象時,首先要考慮的是,我們?yōu)榭蛻籼峁┦裁礃拥淖赓U物才能使客戶滿意,才能使租賃物少出問題?這不僅涉及到企業(yè)的長足發(fā)展,還涉及到企業(yè)的成本和效益。
我認(rèn)為,首先要保證的是產(chǎn)品質(zhì)量。目前公司供應(yīng)的主要是豐田電動*車、力至優(yōu)電動*車、小松電動*車等品牌*車的租賃和代購,這些*車都是環(huán)保型、噪音低、高質(zhì)量的智能型*車,它們不僅可以做到讓客戶放心使用,也完全符合國家環(huán)保的規(guī)定和要求。對于客戶租賃的*車,我們提供每個月的上門檢查,及每半年的中保和每年的大檢。我們自己有一套細(xì)致的檢查標(biāo)準(zhǔn),我們的檢測單非常的詳盡,月檢主要是進(jìn)行日常維護(hù)的幾個關(guān)鍵項(xiàng),比如*車的行走、舉升等;年檢要摸到150個部位。雖然目前法規(guī)上在*車租賃的質(zhì)量監(jiān)管上可能存在一定的缺失,但是我們從源頭,從自身做起,保證我們這里租賃的*車質(zhì)量可信。
記者:客戶已經(jīng)成為企業(yè)最重要的資產(chǎn)和資源之一,請問在對客戶的服務(wù)方面,和盛興行行有什么特色的經(jīng)驗(yàn)和理念?
南玉祥:首先,服務(wù)是一個企業(yè)的窗口,通過服務(wù)可以使客戶感受到企業(yè)的文化、企業(yè)對產(chǎn)品的態(tài)度,更好的了解企業(yè)。其次,服務(wù)人員可以通過產(chǎn)品售后服務(wù)的跟蹤,與客戶進(jìn)行廣泛的交流、溝通,將客戶對產(chǎn)品的需求或產(chǎn)品的不足更直觀的反饋給企業(yè),以便企業(yè)對產(chǎn)品有更好的改進(jìn)和提升。尤其是設(shè)備租賃行業(yè),對企業(yè)的服務(wù)要求更高。我們的很多承租客戶工作任務(wù)很重,有時需要24小時不間斷的工作,那我們要承諾給客戶,我們有24小時全方位的服務(wù), 因?yàn)槲覀冏赓U給承租方的設(shè)備一定要能夠?yàn)樗麄兲峁┝己玫墓ぷ餍剩荒茏尶蛻舻墓ぷ鬟M(jìn)度因?yàn)槲覀兊淖赓U物故障而受到絲毫影響。這需要我們做大量的工作,包括將服務(wù)細(xì)化到,接到客戶的電話內(nèi),多長時間能給客戶確切的答復(fù)、多長時間能派專業(yè)人員上門修復(fù)、如果修復(fù)不了,需要在多長時間內(nèi)給客戶調(diào)換新的設(shè)備等等。
其次,良好的服務(wù)還需要你對租賃物的責(zé)任心。我們堅(jiān)持每個月對租賃物的上門檢查,包括專業(yè)的維修人員和承租方的操作者進(jìn)行設(shè)備使用情況的溝通,做好檢查及維修記錄。在對租賃設(shè)備檢查的同時,還要對承租方的經(jīng)營情況做一個掌握,這是公司規(guī)避風(fēng)險的一個重要手段。比如在承租方的企業(yè),看到設(shè)備閑置、工人懶散、管理混亂,拿我們就會對這個企業(yè)加以注意,在租金回籠時多做準(zhǔn)備。
再次,我們有專業(yè)的團(tuán)隊(duì)為客戶解決各種問題。人才的培養(yǎng)和利用是企業(yè)發(fā)展的關(guān)鍵,和盛興行的員工來自祖國的四面八方,他們的潛能都得到了充分的利用。高學(xué)歷的專門人才從事管理、銷售等職務(wù),專業(yè)的技術(shù)型人才從事具體的租賃物的修理及養(yǎng)護(hù)。針對這些人才,公司也有完善的管理及任用機(jī)制,每個員工都有保險及良好的工作環(huán)境,他們把自己的經(jīng)驗(yàn)和能力都運(yùn)用到了工作當(dāng)中,是公司的寶貴財富。我們和客戶的合作是非常愉快的,因?yàn)槲覀兊氖酆髾C(jī)制非常完善,有足夠的經(jīng)驗(yàn)和責(zé)任感來對待客戶可能出現(xiàn)的問題,客戶對我們員工的滿意度也是很高的。
記者:還有一個問題,目前國內(nèi)插車市場發(fā)展處于無法可依的狀態(tài),還有個這樣的問題,在整個市場環(huán)境還不是很完善,不是很健全的市場條件下,我們怎么發(fā)展?
南玉祥:商務(wù)部2005年3月開始試實(shí)施了《外商投資租賃業(yè)管理辦法》,對外商投資租賃業(yè)的投資形式、審批程序、業(yè)務(wù)規(guī)則以及監(jiān)管做出了具體規(guī)定,而國內(nèi)企業(yè)進(jìn)入租賃行業(yè)還沒有完善的準(zhǔn)入門檻機(jī)制,這對市場的推動雖然有一定的積極意義,但不可否認(rèn)會造成完全出于經(jīng)濟(jì)利益角度不規(guī)則的市場現(xiàn)狀。目前,整個行業(yè)需要逐步的完善,包括宏觀機(jī)制和行業(yè)自身的規(guī)范和調(diào)整。很多路邊都有*車租賃的招牌,那些沒有質(zhì)量保障和服務(wù)體系的*車以相對低廉的價格與合法企業(yè)競爭,不僅為客戶帶來隱患,也為整個行業(yè)帶來隱患。我希望首先能盡快出臺健全的行業(yè)機(jī)制和規(guī)范,使得企業(yè)都有法可依,有法可循,以標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范的運(yùn)轉(zhuǎn)來實(shí)現(xiàn)發(fā)展。
例如在日本,二手*車市場是有比較健全的退出機(jī)制的。日本的二手*車來源分為三種情況:一種是像像豐田、本田等大企業(yè),他們新購買的*車在使用幾年后,可能就淘汰掉,換新的,這批淘汰掉的*車就進(jìn)入了二手市場;也有一些企業(yè)經(jīng)營出現(xiàn)問題,要拍賣*車等設(shè)備回籠資金;第三種情況是二手*車經(jīng)營單位,租車也賣二手車。我們可以根據(jù)自己的需要,選擇是拍賣還是收購*車。但是目前在國內(nèi)還沒有完整的*車退出機(jī)制。
但是無論門檻具體是怎樣的制定,或者行業(yè)的現(xiàn)狀如何,租賃公司是具有一定的自主選擇權(quán)的,我們可以根據(jù)租賃物的性質(zhì),鎖定適合的服務(wù)對象,選擇融資租賃或經(jīng)營性租賃的模式,企業(yè)將來的發(fā)展除了要依靠于政府的扶持,還需要自身的努力。經(jīng)營資質(zhì)、管理水平、規(guī)避風(fēng)險能力、是否規(guī)范的操作程序,對企業(yè)的發(fā)展都至關(guān)重要。
記者:在現(xiàn)階段整個經(jīng)濟(jì)形勢不是很好,不少企業(yè)都面臨沖擊的情況下,和盛興行將怎樣持續(xù)發(fā)展?
南玉祥:這場金融危機(jī)波及到各個行業(yè),很多有實(shí)力的大型企業(yè)都受到了巨大沖擊。2008年的奧運(yùn)會時期是我們業(yè)務(wù)最好的時期,奧運(yùn)之后,金融危機(jī)對我們的沖擊開始顯現(xiàn),我們的主要客戶,物流和進(jìn)出口行業(yè)的調(diào)整波及到了我們,承租方紛紛退訂,當(dāng)時的情況比較危急,我們制定的應(yīng)對措施是,盡量的尋找新的客戶,開拓市場,把庫存率壓下去,把資金回收。于是公司選擇了逆勢擴(kuò)展,通過資料的對比及方案的優(yōu)化選擇,在天津開始開發(fā)新的市場。之所以選擇天津,是因?yàn)樘旖虻靥幁h(huán)渤海經(jīng)濟(jì)圈,對外開放及開發(fā)的程度較高,符合企業(yè)的特色定位及長足發(fā)展。在我們剛進(jìn)駐天津的時候,還出去開發(fā)區(qū)相對蕭條的時刻,生意也比較冷清。我們抓住機(jī)遇,主動去建立和維系客戶,利用金融危機(jī)喘息的時間,開拓了新的市場。
今年下半年,公司接到了一筆業(yè)務(wù),這個客戶可以說給我們建立了信心。對方是鐵道部下屬唐山的一家大型企業(yè),他們接到一筆訂單,要制造高速列車車廂,他們需要一些搬運(yùn)設(shè)備來配合工作,當(dāng)時從我們公司租賃了七、八臺*車,經(jīng)過三、四個月的使用,配合完成搬運(yùn)工作就退掉了。當(dāng)時給我的觸動很大,像這樣資金雄厚的大型國有企業(yè),也開始選擇能夠節(jié)省財務(wù)支出、提高資源利用率和企業(yè)效益的設(shè)備租賃形式,這說明國家倡導(dǎo)的建設(shè)節(jié)約型社會已經(jīng)深入人心,我們選擇的事業(yè)具有非常廣闊的市場前景。
面對金融危機(jī)的波及,很多企業(yè)都會消極對待,通過開源節(jié)流或裁剪人員來維持企業(yè)的運(yùn)轉(zhuǎn),我們認(rèn)為,危機(jī)也帶來了機(jī)遇和機(jī)會,逆勢上升更容易擴(kuò)展空間,目前和盛興行的天津分公司發(fā)展的很好,與當(dāng)?shù)氐臉I(yè)內(nèi)關(guān)系非常融洽,我們在危機(jī)中找到了新的方向。
記者:您是如何理解和盛興行的特色理念的?在實(shí)際經(jīng)營中這個特色理念又是如何融入到企業(yè)經(jīng)營中的?
南玉祥:企業(yè)的特色是建立在對行業(yè)和企業(yè)深切的熱愛及充分的開掘之上的。也許一個行業(yè)的很多企業(yè)都在做同樣的事情,但是如果一個企業(yè)的經(jīng)營者和員工真正的熱愛、熟悉企業(yè),將工作做到極致,充分的發(fā)揮企業(yè)的潛能,那這個企業(yè)的特色就能夠呼之欲出了。
記者:和盛興行未來的發(fā)展目標(biāo)是什么?
南玉祥:任何一家企業(yè)要去的長足發(fā)展的話,都必須有一個清晰的目標(biāo)。和盛興行的目標(biāo)說起來很簡單,就是做大、做強(qiáng)。因?yàn)樵谝粋行業(yè)里,同行多,競爭多,如果你沒有優(yōu)勢或核心競爭力,就不會有發(fā)展的空間;如果你優(yōu)勢明顯,比對手高出一個層次,那發(fā)展的空間會更大。所以在未來,根據(jù)市場和公司運(yùn)轉(zhuǎn)的情況,我們的目標(biāo)是進(jìn)一步的開掘北方市場、服務(wù)北方,盡可能的做到最好。