常見(jiàn)紙板問(wèn)題的探討
http://www.dcyhziu.cn 2007/6/26 源自:中華職工學(xué)習(xí)網(wǎng) 【字體：
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中國(guó)紙箱業(yè)自動(dòng)化的發(fā)展歷史可以上溯到上世紀(jì)八十年代。在20世紀(jì)七十年代之前，紙箱生產(chǎn)設(shè)備都是手工操作，生產(chǎn)效率低。上世紀(jì)八十年代至九十年初期，形成了單面機(jī)組時(shí)代。單面瓦楞機(jī)組生產(chǎn)的紙板有材質(zhì)軟、質(zhì)量差、原紙浪費(fèi)大等缺點(diǎn)。到九十年代中期發(fā)展到普通低速瓦楞生產(chǎn)線，近幾年來(lái)向高速、高檔生產(chǎn)線迅速發(fā)展。目前各地推行“集中制板，分散制箱”的生產(chǎn)方式，成為行業(yè)內(nèi)部合作生產(chǎn)紙板的格局，自動(dòng)化機(jī)器逐步取代了人工勞動(dòng)，也加速了市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)。紙箱行業(yè)本身已是薄利行業(yè)，有部分地區(qū)還拼命進(jìn)行行業(yè)內(nèi)的“價(jià)格戰(zhàn)”致使行業(yè)的利潤(rùn)“縮水”至5%的左右。有些甚至不到5%。 如此激烈、殘酷的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)，各企業(yè)一方面唯有挖掘企業(yè)本身的潛能，減少各種管理費(fèi)用和成本，另一方面盡可能提高產(chǎn)品質(zhì)量、降低損耗、加強(qiáng)員工素質(zhì)的教育，來(lái)降低廢品率和提高成品率，作為利潤(rùn)的增長(zhǎng)點(diǎn)。各企業(yè)的人材素質(zhì)參差不齊，且大部分企業(yè)在生產(chǎn)的紙板過(guò)程中會(huì)經(jīng)常出現(xiàn)紙板質(zhì)量問(wèn)題，如紙板起泡、紙板強(qiáng)度低、紙板翹曲、紙板褶皺、搓板狀、壓線時(shí)爆裂、邊緣不齊、紙板粘合不好、紙板厚度不夠、紙板高低楞、塌坑、倒楞等紙板質(zhì)量。紙板質(zhì)量問(wèn)題常常令企業(yè)投資者、管理人員和操作人員“吃不香、睡不著”比較煩惱和頭痛的事情，使企業(yè)的生產(chǎn)和發(fā)展受到很大的掣肘，如何提高紙板生產(chǎn)線的質(zhì)量和解決紙板質(zhì)量問(wèn)題，也是各企業(yè)投資者、管理人員及操作人員迫切急需解決的問(wèn)題。
探討和解決紙板質(zhì)量常見(jiàn)的幾個(gè)問(wèn)題。
紙板起泡
造成紙板起泡的原因由有多種：
1、 瓦楞紙和底芯紙的張緊力不夠，調(diào)整剎車，使張緊力盡可能加大到不至拉斷紙的力度
2、 溫度不夠，原紙含水分太大，膠水太厚、車速太快；提高原紙的預(yù)熱包角，提升溫度，使表面溫度不低于160℃，調(diào)薄上漿量或降低車速。
3、 原紙的厚薄不均勻，低克紙時(shí)風(fēng)吸槽位起泡；調(diào)速上漿輥和下瓦楞的距離。
4、 瓦楞輥和加壓輥的磨損嚴(yán)重，更換和返修。
5、風(fēng)吸力小，吸紙不穩(wěn)，檢查管路和楞茨風(fēng)機(jī)是否有雜物堆塞并清理雜物，檢查齒輥兩端壓石墨環(huán)的彈簧是否失效而使密封不好，外吸機(jī)的吸風(fēng)罩調(diào)整到適當(dāng)位置。 紙板強(qiáng)度低 紙板生產(chǎn)出來(lái)經(jīng)常感動(dòng)紙板強(qiáng)度低，挺力小，比較軟，常造成客戶投訴和退貨。造成以上原因往往由于如下幾個(gè)方面造成。車速快，上漿量太大，原紙濕度大，膠水制造成的質(zhì)量問(wèn)題，工作表面溫度低，原紙質(zhì)量差沒(méi)有施膠，瓦楞輥使用時(shí)間太長(zhǎng)比較嚴(yán)重磨損，解決方法，降低車速、調(diào)整上漿輥增大瓦楞紙受熱面積即加大預(yù)熱缸的包角，減少些的燒堿量，制漿時(shí)如果燒堿量太多，使紙板粘合后容易吸潮回軟，提高工作表面的溫度，保持工作溫度在160℃～180℃內(nèi)，盡可能采購(gòu)有施膠的原紙做坑紙，增加瓦楞紙的克數(shù)，瓦楞輥磨損嚴(yán)重要返修、更換。
紙板粘合不好
常見(jiàn)有離層、起泡、假粘合、粘合不牢固現(xiàn)象。
主要原因有
1、 黏合劑質(zhì)量問(wèn)題，生熟漿比例不符，生漿多、熟漿少、水比多，粉比少、硼砂用量偏多，使凝膠過(guò)快或粘合劑內(nèi)聚力少，受熱后揮發(fā)水分而造成起泡和離層。生漿少、熟漿多，水比少，粉比多，硼砂量偏少，使凝膠慢和粘合劑內(nèi)聚力大，滲透力差。而造成表面粘合，實(shí)質(zhì)根本粘合不牢固，常稱這種為“假粘合”。
2、 車速快、溫度低、上漿量大、原紙水分大或車速慢、溫度高、上漿量少，原紙水分太少，所以必須根據(jù)原紙的水分、調(diào)整預(yù)熱包角，控好溫度和生產(chǎn)車速，調(diào)整適合的上漿量是至關(guān)重要。
3、 上漿量不均勻，單面紙板坑楞高低不平，過(guò)膠機(jī)的上漿輥和壓力輥不平行，上漿輥與勻漿輥不平行，上下上漿輥與上下勻漿粘有干膠，輥簡(jiǎn)表面凹凸不平，壓漿板壓膠不干凈，影響粘合劑涂布均勻。
4、 粘合機(jī)壓輥與加熱板之間的平行及距離，重壓輥與加熱板之間的平行必須調(diào)整好。 紙板厚度不夠 形成紙板厚度不夠主要原因有瓦楞輥調(diào)整不好，深度未到底，上瓦楞輥空位螺釘頂開。偏心調(diào)整不到位，過(guò)膠機(jī)壓輥與上漿輥距離不夠，重壓輥與加熱板、壓輥與加熱板調(diào)整不平距離太低，粘合機(jī)壓輥機(jī)構(gòu)自動(dòng)卸荷下降，瓦楞輥嚴(yán)重磨損齒高已不夠。 紙板翹曲 紙板的翹曲常見(jiàn)有上彎曲、下彎曲、前后縱向彎曲和對(duì)角線翹曲，造成紙板翹曲主要原因有，各層紙所含的水分比例不同，形成紙板粘合成形各層紙板收縮率不同，當(dāng)冷卻定形就會(huì)使紙板彎曲，車速慢、上漿量少、粘合機(jī)加熱板表面溫度高，面紙含水量少，面紙預(yù)熱包角太大，就會(huì)形成紙板向底紙方向彎曲又稱上彎曲，相反，車速快，上漿量大、粘合機(jī)加熱板表面溫度低，面紙含水量大，面紙預(yù)熱包角少，上層單瓦紙板過(guò)平，預(yù)熱包角大，即造成紙板面紙方向彎曲雙稱下彎曲，改變紙板向底紙方向彎曲的處理方法，加快車速，增大下層上漿量，減少粘合機(jī)加熱板組數(shù)，來(lái)縮短紙板受熱時(shí)間，減少面紙預(yù)熱包角，加大上層單瓦紙的預(yù)熱包角，對(duì)紙板向面紙方向彎曲的處理方法，減慢車速，減薄下層上漿量，加大上層上漿量排水凝水，提高系統(tǒng)溫度，加大面紙預(yù)熱包角，減少上層預(yù)熱包角。 紙板壓線爆裂 造成紙板壓線的原因，溫度高，原紙水分少，重復(fù)多次返抄紙，原紙纖維短，原紙物理性能差，紙厚薄不均勻，坑紙沒(méi)有施膠，處理方法，盡量適當(dāng)提高車速，減少原紙預(yù)熱包角，適當(dāng)降低系統(tǒng)溫度，加大上漿量。
探討和解決紙板質(zhì)量常見(jiàn)的幾個(gè)問(wèn)題。
紙板起泡
造成紙板起泡的原因由有多種：
1、 瓦楞紙和底芯紙的張緊力不夠，調(diào)整剎車，使張緊力盡可能加大到不至拉斷紙的力度
2、 溫度不夠，原紙含水分太大，膠水太厚、車速太快；提高原紙的預(yù)熱包角，提升溫度，使表面溫度不低于160℃，調(diào)薄上漿量或降低車速。
3、 原紙的厚薄不均勻，低克紙時(shí)風(fēng)吸槽位起泡；調(diào)速上漿輥和下瓦楞的距離。
4、 瓦楞輥和加壓輥的磨損嚴(yán)重，更換和返修。
5、風(fēng)吸力小，吸紙不穩(wěn)，檢查管路和楞茨風(fēng)機(jī)是否有雜物堆塞并清理雜物，檢查齒輥兩端壓石墨環(huán)的彈簧是否失效而使密封不好，外吸機(jī)的吸風(fēng)罩調(diào)整到適當(dāng)位置。 紙板強(qiáng)度低 紙板生產(chǎn)出來(lái)經(jīng)常感動(dòng)紙板強(qiáng)度低，挺力小，比較軟，常造成客戶投訴和退貨。造成以上原因往往由于如下幾個(gè)方面造成。車速快，上漿量太大，原紙濕度大，膠水制造成的質(zhì)量問(wèn)題，工作表面溫度低，原紙質(zhì)量差沒(méi)有施膠，瓦楞輥使用時(shí)間太長(zhǎng)比較嚴(yán)重磨損，解決方法，降低車速、調(diào)整上漿輥增大瓦楞紙受熱面積即加大預(yù)熱缸的包角，減少些的燒堿量，制漿時(shí)如果燒堿量太多，使紙板粘合后容易吸潮回軟，提高工作表面的溫度，保持工作溫度在160℃～180℃內(nèi)，盡可能采購(gòu)有施膠的原紙做坑紙，增加瓦楞紙的克數(shù)，瓦楞輥磨損嚴(yán)重要返修、更換。
紙板粘合不好
常見(jiàn)有離層、起泡、假粘合、粘合不牢固現(xiàn)象。
主要原因有
1、 黏合劑質(zhì)量問(wèn)題，生熟漿比例不符，生漿多、熟漿少、水比多，粉比少、硼砂用量偏多，使凝膠過(guò)快或粘合劑內(nèi)聚力少，受熱后揮發(fā)水分而造成起泡和離層。生漿少、熟漿多，水比少，粉比多，硼砂量偏少，使凝膠慢和粘合劑內(nèi)聚力大，滲透力差。而造成表面粘合，實(shí)質(zhì)根本粘合不牢固，常稱這種為“假粘合”。
2、 車速快、溫度低、上漿量大、原紙水分大或車速慢、溫度高、上漿量少，原紙水分太少，所以必須根據(jù)原紙的水分、調(diào)整預(yù)熱包角，控好溫度和生產(chǎn)車速，調(diào)整適合的上漿量是至關(guān)重要。
3、 上漿量不均勻，單面紙板坑楞高低不平，過(guò)膠機(jī)的上漿輥和壓力輥不平行，上漿輥與勻漿輥不平行，上下上漿輥與上下勻漿粘有干膠，輥簡(jiǎn)表面凹凸不平，壓漿板壓膠不干凈，影響粘合劑涂布均勻。
4、 粘合機(jī)壓輥與加熱板之間的平行及距離，重壓輥與加熱板之間的平行必須調(diào)整好。 紙板厚度不夠 形成紙板厚度不夠主要原因有瓦楞輥調(diào)整不好，深度未到底，上瓦楞輥空位螺釘頂開。偏心調(diào)整不到位，過(guò)膠機(jī)壓輥與上漿輥距離不夠，重壓輥與加熱板、壓輥與加熱板調(diào)整不平距離太低，粘合機(jī)壓輥機(jī)構(gòu)自動(dòng)卸荷下降，瓦楞輥嚴(yán)重磨損齒高已不夠。 紙板翹曲 紙板的翹曲常見(jiàn)有上彎曲、下彎曲、前后縱向彎曲和對(duì)角線翹曲，造成紙板翹曲主要原因有，各層紙所含的水分比例不同，形成紙板粘合成形各層紙板收縮率不同，當(dāng)冷卻定形就會(huì)使紙板彎曲，車速慢、上漿量少、粘合機(jī)加熱板表面溫度高，面紙含水量少，面紙預(yù)熱包角太大，就會(huì)形成紙板向底紙方向彎曲又稱上彎曲，相反，車速快，上漿量大、粘合機(jī)加熱板表面溫度低，面紙含水量大，面紙預(yù)熱包角少，上層單瓦紙板過(guò)平，預(yù)熱包角大，即造成紙板面紙方向彎曲雙稱下彎曲，改變紙板向底紙方向彎曲的處理方法，加快車速，增大下層上漿量，減少粘合機(jī)加熱板組數(shù)，來(lái)縮短紙板受熱時(shí)間，減少面紙預(yù)熱包角，加大上層單瓦紙的預(yù)熱包角，對(duì)紙板向面紙方向彎曲的處理方法，減慢車速，減薄下層上漿量，加大上層上漿量排水凝水，提高系統(tǒng)溫度，加大面紙預(yù)熱包角，減少上層預(yù)熱包角。 紙板壓線爆裂 造成紙板壓線的原因，溫度高，原紙水分少，重復(fù)多次返抄紙，原紙纖維短，原紙物理性能差，紙厚薄不均勻，坑紙沒(méi)有施膠，處理方法，盡量適當(dāng)提高車速，減少原紙預(yù)熱包角，適當(dāng)降低系統(tǒng)溫度，加大上漿量。
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