1月10日央視國際北京晚報訊：“我說過法律是公正的，我贏了，終于贏了！”昨天下午，坐在輪椅上的吳華林聽到判決結果后和家人抱頭痛哭。3年前，他不慎掉下地鐵站臺被列車軋斷雙腿，在一、二審接連敗訴后，吳華林提起申訴并最終贏得了重審的機會。西城法院認定地鐵公司對吳華林的傷害應承擔無過錯責任，按吳華林合理經濟損失的80％賠償50萬余元，另外支付30萬元精神撫慰金。 3年訴訟結果大轉彎 2004年9月29日中午，安徽來京青年吳華林在地鐵南禮士路站追車時，掉下站臺，被列車軋斷左腿和右腳。公安機關對此事故的調查結論認定這是一起“由于吳華林進站趕車速度快，不慎掉下站臺的意外事故”。在與地鐵多次交涉未果后，吳華林將北京地鐵運營總公司訴至西城法院，索賠150萬元。 經過近1年的審理，2005年11月，法院一審判決地鐵公司沒有過錯，不應承擔賠償責任。吳華林不僅一分錢賠償沒有得到，還要承擔上萬元的訴訟費。在歷時3年的訴訟中，經過一審敗訴、二審敗訴、提起申訴、啟動再審、發回重審幾乎所有訴訟救濟途徑后，判決結果也來了個180度大轉彎。 法院重審后認為，地鐵屬于高速運輸工具，從事高速運輸工作造成他人損害的，應當承擔民事責任。所以地鐵公司對吳華林的經濟損失應當承擔無過錯責任。但吳華林對自己的安全疏于注意，依公平原則，應減輕地鐵公司的賠償責任。法院酌定按照吳華林已發生的合理經濟損失總額的80％賠償，共計50萬余元。對于后續治療和殘疾輔助器具等費用，因為吳華林沒有充分舉證，法院沒有支持。 判決中指出:“考慮到此事致吳華林殘疾，給其精神上造成了很大傷害”，吳華林提出的30萬元精神損害撫慰金全部獲得支持。這是繼售票員掐死教授女兒一案的30萬元精神賠償金后第二個最高數額。 宣判后，吳華林的妻子第一個哭了出來，一家人三年來憋在心里的苦一下子在痛哭中釋放了。吳華林拉著律師的手，他的妻子和姐姐則跪在律師面前以示感謝。 無過錯責任成突破口 法官解釋說，從一、二審的判決書中可以看出，當時吳華林主張地鐵公司侵權，法院認定為合同糾紛，認為地鐵公司在與吳華林的承運合同中，沒有造成其傷害的過錯，因此不承擔賠償責任。而重審中，法院首先認定地鐵為高速運輸工具，要承擔無過錯責任，而且這是法定責任，不管地鐵公司有無過錯，都要賠償。但由于吳華林疏于注意，在事故中存在過錯，因此減輕了地鐵公司的責任比例，按80％承擔。 “‘無過錯責任’是本案的突破口。”吳華林的律師金占良表示，看過了一、二審判決書后，他決定幫吳華林提起申訴，著重說明地鐵是高度危險作業，應該適用“無過錯責任”，即只要不是吳華林故意自殺，地鐵就應賠償。“一中院審監庭的法官認可了我的意見，進行了再審，并撤銷了一、二審判決，發回西城法院重審。”金律師說，正是因為前判適用過錯原則，無錯就無責，而重審適用無過錯責任，才造成了截然不同的判決結果。 不過，地鐵公司代理人吳律師對判決結果無法接受，可能會上訴。“判決與道交法的精神相悖，從公平原則上應該考慮當事人的過錯。二八開太高了，四六開比較合適。”吳律師也擔心本案會產生判例的效果被效仿。“不在錢多少，但是地鐵公司用的都是納稅人的錢，賠償應該對得起納稅人。社會為公民提供的安全都是有限的，公民提高安全意識才應該是本案的意義。” “我還愿留在北京” 雖然吳華林在北京失去了雙腿，留下了終生的痛苦，但當記者問到其對今后的打算時，吳華林堅決地說:“我還愿留在北京。” 吳華林說，3年來他得到了太多太多的愛。“一審敗訴后我一點收入也沒有了，只得擺地攤。一個刷子廠家低價批發給我貨物，讓我賣完了再支付貨款；好心人知道我的孩子要上學還資助學費；夏天的時候，很多人看我沒水了就給我買；連我坐的輪椅都是好心人送的。”吳華林說，去年他經人介紹拜史恭利老師學習書法，用的紙、筆都是老師給的。從今年開始，他就能靠賣字賺點錢了，一幅字能賣到5元至100元。 吳華林告訴記者，他已經融入北京了。原本還想著如果能再多賠一點，他就能在北京買個房子生存下去。“我還想在書法上提高一下。畢竟北京是文化中心，如果回到老家，我的字寫再好也肯定賣不出去。我也想對社會有所回報。”
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