電力線路拉線的設(shè)計(jì)及安裝

拉線是一個(gè)不可忽視的線路安全架設(shè)與運(yùn)行的保障措施，必須嚴(yán)格按照有關(guān)規(guī)程要求并根據(jù)實(shí)際情況進(jìn)行安裝。

　　1 拉線的設(shè)計(jì)形式

　　鋼筋混凝土電桿的拉線一般不裝設(shè)拉線絕緣子，如拉線從導(dǎo)線之間穿過(guò)，應(yīng)裝設(shè)與線路電壓等級(jí)相同的拉線絕緣子或采取其它絕緣措施。拉線絕緣子應(yīng)裝在最低導(dǎo)線以下，在斷拉線的情況下，拉線絕緣子離地面高度不應(yīng)低于2.5m。拉線絕緣子的強(qiáng)度安全系數(shù)不應(yīng)小于3.0，因此，拉線的設(shè)計(jì)應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行規(guī)程要求。但是，拉線絕緣子畢竟沒(méi)有直拉牢固，必須用鋼絲卡卡牢，要保證絕緣子兩端鋼線絕對(duì)能承受線路側(cè)的拉力。

　　2 拉線的設(shè)計(jì)要求

　　一般來(lái)說(shuō)，線路較長(zhǎng)，導(dǎo)線線徑較粗，則線路拉力較大，要根據(jù)線路段的長(zhǎng)度、線徑的粗細(xì)，也就是根據(jù)線路的拉力大小來(lái)確定拉線的粗細(xì)、拉盤(pán)的大小、拉棒的粗細(xì)。拉線的橫截面要與所拉導(dǎo)線的橫截面相對(duì)應(yīng)，其強(qiáng)度設(shè)計(jì)安全系數(shù)應(yīng)不小于2，最小規(guī)格不小于35mm2。拉棒直徑不應(yīng)小于16mm，拉盤(pán)不低于40cm×60cm。拉盤(pán)的埋設(shè)深度，應(yīng)根據(jù)土質(zhì)條件和電桿的傾覆力矩確定，其抗拔穩(wěn)定安全系數(shù)不應(yīng)小于下列數(shù)據(jù)：直線桿1.5，耐張桿1.8，轉(zhuǎn)角桿、終端桿2.0，埋深一般不得淺于2m。按要求，底把露出地面部分的長(zhǎng)度應(yīng)為0.3~0.5m。拉棒略短，拉盤(pán)埋深可淺一些，但不得淺于線路的電桿埋設(shè)深度。

　　拉線應(yīng)采用鍍鋅鋼絞線或鍍鋅鐵線，拉線棒及其它地下鐵件應(yīng)熱鍍鋅。嚴(yán)重腐蝕地區(qū)，拉線棒直徑應(yīng)適當(dāng)加大2~4mm或采用其它有效的防腐措施。

　　跨越道路、電車(chē)行車(chē)線的水平拉線，對(duì)路面中心的垂直距離不應(yīng)小于6m或9m。

　　3 拉線坑的定位

　　必須定位在實(shí)處，不得定在淤泥、河坎上。這些地方有時(shí)雖然埋得很深，但覆蓋的泥土壓力不足，達(dá)不到要求的拉力，拉線坑的填土必須是實(shí)土，不得將淤泥、容易腐爛不實(shí)的雜物填入拉線坑內(nèi)，以防造成壓力不足，拉盤(pán)向上爬移。

　　4 拉線的安裝

　　拉棒從拉盤(pán)拉出方向要與拉線對(duì)應(yīng)，而拉盤(pán)埋入時(shí)拉盤(pán)的平面要與拉棒垂直，拉線棒與拉線盤(pán)的連接應(yīng)使用雙螺母。埋設(shè)拉線盤(pán)的拉線坑 應(yīng)有滑坡（馬道），拉線坑、桿坑的回填土，應(yīng)每0.3m夯實(shí)一次，最后必須培出高于地面0.3~0.5m的防沉土臺(tái)，在拉線和電桿易受洪水沖刷的地方，應(yīng)設(shè)保護(hù)樁。

　　采用楔型線夾及UT型線夾固定的拉線安裝時(shí)，要做到：

　　·安裝前絲扣上應(yīng)涂潤(rùn)滑劑；

　　·夾舌板與拉線接觸應(yīng)緊密，受力后無(wú)滑動(dòng)現(xiàn)象，線夾的凸肚應(yīng)在尾線側(cè)，安裝時(shí)不得損傷導(dǎo)線；

　　·拉線彎曲部分不應(yīng)有明顯松股，線夾處露出的尾線長(zhǎng)度不宜超過(guò)0.4m；

　　·同一組拉線使用雙絲夾時(shí)，其尾線端的方向應(yīng)作統(tǒng)一規(guī)定。

　　采用拉樁桿的拉線安裝應(yīng)符合下列規(guī)定：

　　·拉樁桿埋設(shè)深度不應(yīng)小于桿長(zhǎng)的1/6；

　　·拉樁桿應(yīng)向反方向傾斜15皛20埃?

　　·拉樁墜線與拉樁夾角不應(yīng)小于30啊￡

　　拉樁墜線上端固定點(diǎn)的位置距拉樁桿頂應(yīng)為0.25m，距地面不應(yīng)小于4.5m。

　　采用頂桿（撐桿）安裝時(shí)，應(yīng)符合下列規(guī)定：

　　·符合設(shè)計(jì)要求；

　　·頂桿底部埋深不小于0.5m；

　　·主桿連接緊密、牢固。

　　5 拉線抱箍位置

　　拉線抱箍一般固定在橫擔(dān)下方不大于0.3m處。有的施工人員圖省事，借用頂相雙合抱箍來(lái)固定拉線或拉線抱箍安裝在橫擔(dān)上方，這都是極不安全的做法，必須改正，因?yàn)橐坏├�線松弛或突然斷開(kāi)，拉線必定會(huì)靠近導(dǎo)線，甚至?xí)�彈在�?dǎo)線上，后果不堪設(shè)想。

　　6 拉線角度

　　線路拉力較大時(shí)，拉線與電桿的夾角不得小于45°，理論上夾角越大越好，但要考慮經(jīng)濟(jì)核算。當(dāng)線路拉力較小，又愛(ài)地形限制，且不能達(dá)到45°角時(shí)，拉線與電桿的夾角不得小于30°，否則會(huì)失去拉線的力度。

　　線路的夾角如大于90°，必須加裝上風(fēng)拉線，防止轉(zhuǎn)角桿向內(nèi)傾斜。

　　終端桿的拉線及耐張桿承力拉線應(yīng)與線路方向?qū)φ�，分角拉線與線路分角線方向?qū)��?yīng)，防風(fēng)拉線應(yīng)與線路方向垂直。

　　7 同桿架設(shè)的多回路線路

　　在施工中，如果先收上端導(dǎo)線，就應(yīng)先做上端的拉線，相應(yīng)地后做下端拉線，再收下端導(dǎo)線。這樣，能讓電桿及拉線在第一道工序完成后有個(gè)適應(yīng)過(guò)程，使第一道拉線達(dá)到一定的拉力。而在做第二道拉線時(shí)，第二道拉線的拉力要保持與第一道拉線相等，這樣才能使兩道拉線承受同樣的拉力。

　　8 同桿架設(shè)線路的兩條或多條拉線

　　當(dāng)一基電桿上裝設(shè)兩條或多條接線時(shí)，必須考慮到幾條拉線共用力度，以確定拉盤(pán)大小和埋深及拉棒粗細(xì)。施工中拉線不應(yīng)有過(guò)松、過(guò)緊、受力不均等現(xiàn)象。

　　9 拉線的檢查

　　在緊線中和緊線后要仔細(xì)檢查拉線的狀態(tài)，特別是拉線坑的壓土情況，要檢查是否有裂縫、拉棒爬起、泥土下沉等現(xiàn)象。