船舶港口引航系統

系統概述

　　船舶/港口引航系統以電子海圖為基礎平臺，利用國際標準（IHO S-52）的電子海圖顯示技術，以任意比例尺顯示國際標準（IHO S-57）的電子海圖；透過對引航相關信息（如船舶進出港的航道、�？康牟次�、計劃航線、潮高修正量、船舶靜態參數等）進行選擇設定；獲得來自不同導航設備（如GPS、DGPS和AIS）的信息。根據導航員設定的引航方向（進、出港）、運動方式（航向向上或真北向上、船動或圖動）、報警參量等。

　　智能化地在電子海圖上進行高精度船舶（進出港）引航。

系統的主要特點

　　海圖顯示符合國際標準（IHO-S52）。

　　兼容任一符合國際標準的（IHO-S57）中、英文版電子海圖。

　　通過海圖改正平臺可根據航海通告或測量數據及時進行海圖改正。

　　自動記錄引航全過程，可用于事后對引航過程的分析、評價與比較，也可作為新引航員的培訓實踐案例。

　　偏航報警可提醒引航員及時進行航向矯正。

　　靠泊超速報警可提醒引航員注意靠泊操作。

　　潮高查看和潮汐表潮高自動修正或手工輸入潮高修正。

　　系統具有陀螺羅經（用于提供船首向）、AIS設備接口，可提高引航精度和顯示更真實的航行環境。

系統的主要功能

　　海圖顯示——根據S52標準規范進行電子海圖顯示，可進行規定范圍的略圖（全圖）顯示；  

按定制比例尺縮放顯示；拉框放大顯示；漫游顯示等。

　　參數設置——設置系統時間，定義或選擇引航航線，設置是否顯示或聲音報警，選擇報警  

參數、船舶靜態與動態參數，選擇航道與泊位，正/反靠泊，選擇引航方向，

GPS和陀螺儀連接等。

　　引航跟蹤——根據進、出港自動進入或停止靠泊跟蹤。為迎合引航員的操作習慣，系統提供了多種顯示模式（標準真北顯示、按航道向上顯示、圖動/船動顯示），以方便觀察和引航決策。

本船信息：本船基本數據（航向、航速、距下轉向點距離、船首向等）；

偏航信息：航向偏角，船首向偏角，偏航距離；

GPS信息：當前GPS數據（位置，速度，方向）；

AIS系統信息：在海圖上顯示其他裝有AIS設備船舶的航行軌跡，可向某目標船查詢或發送詢問信息。

跟蹤報警：根據設置及船舶當前航行狀態自動顯示偏航警報，碰撞警報，擱淺警報，超速警報。

　　靠泊跟蹤——根據進、出港自動停止或進入引航跟蹤。

跟蹤開始：當船舶中心點與泊位中心點距離不大于泊位跟蹤距離時自動進入靠泊跟蹤。

狀態顯示：船舶中心與泊位中心距離和速度；靠泊一側船舶前舷點、尾點距泊位線距離和速度；當某速度大于報警速度時顯示警報。

　　潮汐修正——潮汐查看：鼠標點擊界面，判斷所在區域顯示當天各時刻潮高。

按潮汐表修正水深：根據潮汐區域及當時潮高線性插值修改顯示水深。

輸入潮高修正水深：根據手工輸入的潮高修改潮汐區域的水深顯示。

　　引航回放——選擇引航記錄文件，按當時引航時間間隔給出進度條，可拉動至任意處播放，  

可暫停、繼續 以方便查看和分析。

　　海圖計算——點點方位距離：鼠標連續點擊界面，給出兩點間距離與總距離。

鼠標位置：在跟蹤狀態下，在狀態欄中顯示鼠標當前位置與本船距離。