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[交通工程技術(shù)人員]
大跨橋梁安全監(jiān)測(cè)的技術(shù)方法分析
更新時(shí)間:2007-06-07   來(lái)源:中華職工學(xué)習(xí)網(wǎng)
    摘要:首先介紹了現(xiàn)代大跨橋梁的安全監(jiān)測(cè)的意義,通過(guò)比較目前幾種測(cè)試位移儀器的優(yōu)缺點(diǎn),提出用GPS進(jìn)行大橋位移監(jiān)測(cè)的新方法,并闡述了其原理和特點(diǎn);指出目前用干系統(tǒng)識(shí)別的時(shí)域和頻域法的各自不足,探討結(jié)合時(shí)頗的參數(shù)識(shí)別的新方法,最后提到目前用于大跨橋梁損傷檢測(cè)方法的……
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剖析日本橋梁抗風(fēng)設(shè)計(jì)基準(zhǔn)之我見(jiàn)
更新時(shí)間:2007-06-07   來(lái)源:中華職工學(xué)習(xí)網(wǎng)
    摘要:本文通過(guò)日本橋梁抗風(fēng)設(shè)計(jì)基準(zhǔn)的制定過(guò)程和編集背景,分析了構(gòu)成橋梁抗風(fēng)設(shè)計(jì)基準(zhǔn)體系的各抗風(fēng)設(shè)計(jì)基準(zhǔn),指出日本的抗風(fēng)設(shè)計(jì)基準(zhǔn)具有可操作性強(qiáng)、體系完善等特點(diǎn),以期對(duì)我國(guó)橋梁抗風(fēng)規(guī)范的制定和發(fā)展提供一些借鑒和參考。……
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基于交通安全的道路線形分析
更新時(shí)間:2007-06-07   來(lái)源:中華職工學(xué)習(xí)網(wǎng)
    摘要:我國(guó)是交通事故頻發(fā)的國(guó)家,交通事故率和事故的嚴(yán)重程度已居世界首位,隨著人們生活水平的提高,交通安全問(wèn)題已成為人們最關(guān)心的問(wèn)題。本文分析了道路交通事故產(chǎn)生的主要原因和道路線形與道路交通事故的關(guān)系,提出了用布勞斯曲線改進(jìn)道路曲線的設(shè)計(jì)方法和道路線形設(shè)計(jì)的核查……
  關(guān)鍵字:基于 交通安全 道路 線形 分析 汽車(chē) 船舶 水上交通 水上安全 海上搜尋 救助 打撈 船舶檢驗(yàn) 潛水 行人 非機(jī)動(dòng)車(chē) 
城市軌道交通建設(shè)與城市可持續(xù)發(fā)展思考
更新時(shí)間:2007-06-06   來(lái)源:中華職工學(xué)習(xí)網(wǎng)
    可持續(xù)發(fā)展是我國(guó)的—項(xiàng)基本國(guó)策,城市的交通運(yùn)輸是城市可持續(xù)發(fā)展的重要組成部分:本文在簡(jiǎn)要論述了既有交通運(yùn)輸系統(tǒng)的不可持續(xù)特性,在詳細(xì)討論了軌道交通系統(tǒng)在環(huán)保、快捷、安全等方面的巨大比勢(shì),認(rèn)為在大中城市建設(shè)以軌道交通系統(tǒng)為骨干的一體化綜合公共交通系統(tǒng)是解決城市交……
  關(guān)鍵字:軌道交通 建設(shè) 可持續(xù) 發(fā)展 思考 汽車(chē) 船舶 水上交通 水上安全 海上搜尋 救助 打撈 船舶檢驗(yàn) 潛水 行人 非機(jī)動(dòng)車(chē) 
加強(qiáng)海鐵聯(lián)運(yùn)促進(jìn)物流業(yè)發(fā)展
更新時(shí)間:2007-06-06   來(lái)源:中華職工學(xué)習(xí)網(wǎng)
    深圳經(jīng)濟(jì)特區(qū)建立以來(lái),在短短的十幾年時(shí)間里,由一個(gè)落后的邊題小鎮(zhèn)發(fā)展成今天一個(gè)初具規(guī)模的現(xiàn)代化城市,1979年一1998年生產(chǎn)總值年均遞增33%,財(cái)政收人年均遞增43%,外貿(mào)出口年均遞增44%,成為中國(guó)乃至世界發(fā)展最快的城市之一。1998年國(guó)內(nèi)生產(chǎn)總值1289……
  關(guān)鍵字:加強(qiáng) 海鐵 聯(lián)運(yùn) 促進(jìn) 物流業(yè) 發(fā)展 汽車(chē) 船舶 水上交通 水上安全 海上搜尋 救助 打撈 船舶檢驗(yàn) 潛水 行人 
交通運(yùn)輸對(duì)發(fā)展高速公路客運(yùn)的思考
更新時(shí)間:2007-06-06   來(lái)源:中華職工學(xué)習(xí)網(wǎng)
    摘要近年來(lái),隨著我國(guó)高速公路陸續(xù)建成通車(chē),高速公路客運(yùn)應(yīng)運(yùn)而生,它以其快速、安全、經(jīng)濟(jì)、舒適的優(yōu)勢(shì)在綜合運(yùn)輸體系中的地位日趨重要。本文在分析高速公路客運(yùn)的特點(diǎn)、發(fā)展面臨的機(jī)遇的基礎(chǔ)上,針對(duì)目前存在的主要問(wèn)題,提出了組建大型客運(yùn)集團(tuán)的必要性和緊迫性。高速公路客運(yùn)……
  關(guān)鍵字:交通運(yùn)輸 客運(yùn) 思考 汽車(chē) 船舶 水上交通 水上安全 海上搜尋 救助 打撈 船舶檢驗(yàn) 潛水 行人 非機(jī)動(dòng)車(chē) 道路 交通 
高速公路安全管理研究
更新時(shí)間:2007-06-06   來(lái)源:中華職工學(xué)習(xí)網(wǎng)
    [摘 要] 隨著我國(guó)高速公路的不斷建設(shè),機(jī)動(dòng)車(chē)保有量的持續(xù)增加,交通事故呈上升趨勢(shì),開(kāi)展高速公路的安全管理研究也日益重要。筆者對(duì)高速公路安全管理系統(tǒng)進(jìn)行了研究,重點(diǎn)討論了影響高速公路交通安全的因素,如人、車(chē)、路、管理等因素,并針對(duì)這些因素,對(duì)高速公路安全管……
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內(nèi)河運(yùn)力結(jié)構(gòu)調(diào)整調(diào)研報(bào)告
更新時(shí)間:2007-06-06   來(lái)源:中華職工學(xué)習(xí)網(wǎng)
    2000年我省擁有營(yíng)運(yùn)船舶總數(shù)為4856艘、430945載重噸,其中遠(yuǎn)洋船舶為5艘、28900噸,分別占總數(shù)的0.1%、6.71%;沿海船舶為3艘、3700噸,分別占總數(shù)的0.06%、0.86%; 內(nèi)河船舶為4848艘、398345噸,分別占總數(shù)的99.84……
  關(guān)鍵字:內(nèi)河 運(yùn)力 結(jié)構(gòu) 調(diào)整 調(diào)研 報(bào)告 汽車(chē) 船舶 水上交通 水上安全 海上搜尋 救助 打撈 船舶檢驗(yàn) 潛水 行人 
大城市交通規(guī)劃理念的更新
更新時(shí)間:2007-06-06   來(lái)源:中華職工學(xué)習(xí)網(wǎng)
    我國(guó)大城市交通正面臨著城市化、機(jī)動(dòng)化快速發(fā)展的雙重壓力和環(huán)境、土地資源的雙重制約,對(duì)交通規(guī)劃師和城市政府而言,任何正確或錯(cuò)誤的規(guī)劃和決策都將對(duì)未來(lái)產(chǎn)生長(zhǎng)遠(yuǎn)而重大的影響,而樹(shù)立正確的理念對(duì)于城市交通規(guī)劃極為重要。下面從人與車(chē)、車(chē)與路、供與求、通與行四個(gè)方面對(duì)當(dāng)前……
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公路幾何設(shè)計(jì)與交通安全
更新時(shí)間:2007-06-06   來(lái)源:中華職工學(xué)習(xí)網(wǎng)
    近幾年來(lái),隨著公路建設(shè)的發(fā)展,公路交通安全問(wèn)題越來(lái)越受到人們的關(guān)注。交通部《公路勘察設(shè)計(jì)典型示范工程咨詢(xún)示范要點(diǎn)》明確提出了“安全、環(huán)保、舒適、和諧”的設(shè)計(jì)理念。交通部副部長(zhǎng)馮正霖強(qiáng)調(diào),在交通發(fā)展的新理念上,勘察設(shè)計(jì)工作必須做到“六個(gè)堅(jiān)持,六個(gè)樹(shù)立”,第一個(gè)即……
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統(tǒng)籌規(guī)劃 構(gòu)建高效水上運(yùn)輸體系
更新時(shí)間:2007-06-06   來(lái)源:中華職工學(xué)習(xí)網(wǎng)
    摘 要:敘述了南太湖區(qū)域個(gè)體貨運(yùn)駁船空船返航率較高,在降低了資源、能源利用率的同時(shí),也使船主的收益受到了影響,通過(guò)系統(tǒng)調(diào)查和統(tǒng)計(jì),提出了妥善解決的辦法。……
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淺析船舶誤發(fā)保安警報(bào)
更新時(shí)間:2007-06-06   來(lái)源:中華職工學(xué)習(xí)網(wǎng)
    摘 要:對(duì)船舶誤發(fā)保安警報(bào)的人為因素進(jìn)行了分析,并提出了防止船舶誤發(fā)保安警報(bào)的意見(jiàn)和措施。……
  關(guān)鍵字:淺析 誤發(fā) 保安警報(bào) 汽車(chē) 船舶 水上交通 水上安全 海上搜尋 救助 打撈 船舶檢驗(yàn) 潛水 行人 非機(jī)動(dòng)車(chē) 道路 交通 
發(fā)展我國(guó)智能交通系統(tǒng)的思考
更新時(shí)間:2007-06-06   來(lái)源:中華職工學(xué)習(xí)網(wǎng)
    摘 要 智能交通系統(tǒng)是現(xiàn)在交通運(yùn)輸發(fā)展的趨勢(shì),就智能交通體系在國(guó)內(nèi)外的發(fā)展?fàn)顩r做了簡(jiǎn)要的介紹,對(duì)中國(guó)如何發(fā)展智能交通系統(tǒng)提出了自己的看法和建議。……
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行人、非機(jī)動(dòng)車(chē)的道路交通需求及安全分析
更新時(shí)間:2007-06-06   來(lái)源:中華職工學(xué)習(xí)網(wǎng)
    摘 要 經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展,使人們對(duì)道路交通的需求不斷增加,但有些因素卻阻止了行人和非機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛員參與交通活動(dòng)的范圍,使他們參與交通活動(dòng)的權(quán)力受到一定限制。通過(guò)分析我國(guó)非機(jī)動(dòng)交通的交通環(huán)境,行人和非機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛員的交通需求及影響他們交通安全的風(fēng)險(xiǎn)因素,并提出了保障行……
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試論交通肇事逃逸若干法律問(wèn)題
更新時(shí)間:2007-06-06   來(lái)源:中華職工學(xué)習(xí)網(wǎng)
    在車(chē)輛快速增加的同時(shí),交通事故也隨之增加。本文從交通肇事者的法定義務(wù)問(wèn)題著手,從行為人刑事不作為的角度出發(fā),分析交通肇事逃逸行為的故意犯罪性質(zhì),對(duì)逃逸問(wèn)題在立法的深層價(jià)值取向上剖析立法本意,并對(duì)司法解釋中有關(guān)指使他人“逃逸”構(gòu)成犯罪的問(wèn)題嘗試作出解讀。……
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