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[金屬冶煉、軋制人員]
記憶合金
更新時間:2007-05-28   來源:中華職工學(xué)習(xí)網(wǎng)
    1958年,美國海軍軍械實驗室主任、冶金師布勒在研究鎳鈦合金時,偶然發(fā)現(xiàn)這是一種具有記憶本領(lǐng)的合金,就把海軍軍械實驗室的英文縮寫“NOL”(讀音為“諾爾”)加在鎳鈦合金名字后面來命名這種合金,就是著名的“鎳鈦諾爾”形狀記憶合金的來源!
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鎳鈦諾爾合金
更新時間:2007-05-28   來源:中華職工學(xué)習(xí)網(wǎng)
    鎳鈦諾爾合金中含有50%鎳和50%鈦,它的形狀記憶的溫度范圍可通過控制成分來調(diào)整。通常是,鎳鈦諾爾合金的含鎳量越高,工作溫度就越低。當(dāng)含鎳55%和含鈦45%時,記憶合金能在室溫下工作。人們已經(jīng)利用記憶合金的這一特點,制成了用記憶合金絲穿成的珍珠項鏈和手鐲,以及……
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銅系形狀記憶合金
更新時間:2007-05-28   來源:中華職工學(xué)習(xí)網(wǎng)
    緊跟鎳鈦形狀記憶合金之后出世的是銅系形狀記憶合金。他作為鎳鈦諾爾合金的大“兄弟”,是一種加工性能好、有著特殊用途的新型的形狀記憶合金!
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記憶合金的妙用
更新時間:2007-05-28   來源:中華職工學(xué)習(xí)網(wǎng)
    近年來開發(fā)的記憶合金熱機,大都是回轉(zhuǎn)式的,其中以日本研制成的一種固體熱機最具代表性。這種記憶合金熱機有兩個直徑不同的鏈輪,鏈輪上配有一條環(huán)形鏈條。作為傳動帶的環(huán)形鏈條,用記憶合金制成。當(dāng)環(huán)形鏈條的一側(cè)通過熱水加熱時,鏈條便恢復(fù)原形,即由于形狀記憶效應(yīng)而收縮,使……
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摩托車鏈條材料與熱處理的發(fā)展方向
更新時間:2007-05-28   來源:中華職工學(xué)習(xí)網(wǎng)
    鏈條廣泛應(yīng)用于各類機械傳動結(jié)構(gòu)中,尤其在汽車、摩托車等機械傳動中要求其具有較高的抗拉、耐磨和耐蝕性能。由于鏈條的結(jié)構(gòu)(鏈節(jié)之間通過鉸鏈連接起來)與工作時受載(有緊邊與松邊)的特點,傳動鏈條的正常失效形式是鏈條零件的疲勞破壞與鏈條的磨損伸長!
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超磁致伸縮材料
更新時間:2007-05-28   來源:中華職工學(xué)習(xí)網(wǎng)
    超磁致伸縮材料(GMM)是20世紀(jì)70年代以來迅速發(fā)展起來的新型功能材料。利用GMM材料制作的器件,性能優(yōu)于壓電陶瓷換能材料,應(yīng)用領(lǐng)域越來越廣泛。……
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硼纖維
更新時間:2007-05-28   來源:中華職工學(xué)習(xí)網(wǎng)
    硼纖維是1958年出世的。實際上,它本身就是由鎢絲與硼結(jié)合而成的復(fù)合材料。如果將直徑25微米的鎢絲放在三溴化硼和氫氣氛中家人到白熾化,鎢絲表面上就沉積一層高強度的硼,所以硼纖維實際上是包裹一層硼的鎢絲。硼纖維的強度和彈性為純鋁的20~30倍,是高強度合金的7~……
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一代勝一代的儲氫合金
更新時間:2007-05-28   來源:中華職工學(xué)習(xí)網(wǎng)
    鎂系儲氫合金是美國最早研究的一類儲氫合金,如鎂鎳鍺氫合金和鎂銅儲氫合金。它們的吸氫量大,重量輕,有利于作為儲運氫氣的儲氫材料,但它在室溫時的反應(yīng)速度慢,因而在實際中沒有得到應(yīng)用。后來,日本三菱鋼鐵公司又研制出兩種新型鎂系儲氫合金,即鎂鋁(或鈣)鎳儲氫合金和鎂鎳……
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鋼鐵渣應(yīng)用領(lǐng)域
更新時間:2007-05-28   來源:中華職工學(xué)習(xí)網(wǎng)
    鋼鐵渣可應(yīng)用于很多領(lǐng)域,尤其是鋼鐵渣因潛在水硬性高、產(chǎn)量高、成本低而成為生產(chǎn)水泥的首選混合材料。根據(jù)水泥生產(chǎn)工藝計算,每生產(chǎn)1t硅酸鹽水泥,就要向大氣中排放約1.1t的二氧化碳,而用鋼鐵渣磨細(xì)粉則二氧化碳最大生成量僅100kg/t, 也就是說在混凝土生產(chǎn)中每用……
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超純鐵素體不銹鋼
更新時間:2007-05-28   來源:中華職工學(xué)習(xí)網(wǎng)
    近年來,廢鋼和鎳冶煉不銹鋼原材料價格的大幅波動左右了煉鋼成本,汽車工業(yè)的迅猛發(fā)展又導(dǎo)致了排氣系統(tǒng)用不銹鋼大增,這都為鐵素體不銹鋼的發(fā)展提供了廣闊的市場空間。鐵素體不銹鋼系含ω(Cr)11%~30%,在使用狀態(tài)下組織結(jié)構(gòu)以鐵素體為主的Fe-Cr 和Fe-Cr-M……
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氧氣轉(zhuǎn)爐煉鋼的發(fā)展歷程
更新時間:2007-05-28   來源:中華職工學(xué)習(xí)網(wǎng)
    氧氣轉(zhuǎn)爐煉鋼的發(fā)展歷程可用10個里程碑來描述。   1、 亨利貝塞麥在1855年的專利中提到了浸沒頂吹氧法.該方法使用一個火泥吹管噴吹空氣。第二大方法是浸沒側(cè)吹氧,空氣在靠近靜態(tài)轉(zhuǎn)爐爐底的位置吹入,而首先取得突破的是底吹法,空氣吹入一個可傾動不對稱轉(zhuǎn)爐內(nèi)……
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汽車車身的鋼種
更新時間:2007-05-28   來源:中華職工學(xué)習(xí)網(wǎng)
    用作汽車車身的鋼種可按照組織和特征分為4類。低碳軟鋼(M)、高強度鋼(HSS)、先進(jìn)高強度鋼(AHSS)和高錳鋼(HMS)。根據(jù)實驗,先進(jìn)高強度鋼(AHSS)具有比高強度鋼(HSS)更高的強度,且強度-塑性關(guān)系優(yōu)于高強度鋼(HSS)。最近開發(fā)的HMS顯示了非同……
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如何解決混晶組織
更新時間:2007-05-28   來源:中華職工學(xué)習(xí)網(wǎng)
    含鈮鋼用CSP 或類似流程生產(chǎn)時的一個問題是混晶組織,特別是軋較厚規(guī)格,超過大約6mm時。這些混晶組織會惡化強度及韌性,并在鋼管和焊縫進(jìn)行UT- NDT 時出現(xiàn)令人費解的讀數(shù)。出現(xiàn)混晶的原因在于用傳統(tǒng)的壓下規(guī)程,連軋的中間道次落入部分再結(jié)晶區(qū)。解決混晶問題的關(guān)……
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熱鍍鋅TRIP鋼
更新時間:2007-05-28   來源:中華職工學(xué)習(xí)網(wǎng)
    熱鍍鋅TRIP鋼又稱為熱鍍鋅相變誘發(fā)塑性鋼,兼有高強度和高延伸率,是應(yīng)對汽車“減重節(jié)能”所用高強度鋼板中的一種。自2002年寶鋼實現(xiàn)600兆帕級別冷軋TRIP鋼的產(chǎn)業(yè)化后,研究院汽車用鋼研究所會同寶鋼分公司煉鋼廠、熱軋廠、冷軋廠、制造部及銷售中心課題組的相關(guān)人……
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SUS430鐵素體不銹鋼
更新時間:2007-05-28   來源:中華職工學(xué)習(xí)網(wǎng)
    SUS430是鐵素體不銹鋼的代表鋼種。鐵素體不銹鋼由于不含貴重元素鎳而成本較低,且具有比奧實體不銹鋼更有益的耐氯化物、苛性堿等應(yīng)力腐蝕性能,因而被廣泛地應(yīng)用于家電、輕工器皿、廚房設(shè)備等行業(yè)。在被制作滾筒洗衣機核心部件時,發(fā)生外桶產(chǎn)生裂紋情況!
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