“Welcome to Guangzhou（歡迎到廣州來）!”“Where do you like to go（你要去哪里）？”亞運會前，廣州的出租車、公交車司機(jī)必須學(xué)會這些簡單的英語服務(wù)對話，否則將被責(zé)令停產(chǎn)培訓(xùn)學(xué)習(xí)。而乘客發(fā)現(xiàn)司機(jī)在營運過程中不能夠進(jìn)行簡單英語服務(wù)，可撥打96900投訴。

昨日，市交委組織召開了“迎亞運，全行業(yè)學(xué)英語”動員大會，要求公交、出租車司機(jī)和客運站場等8萬交通從業(yè)人員將力爭在兩年內(nèi)普及《迎亞運英語100句》，使他們掌握基本英語會話，提升公交、出租汽車行業(yè)整體文明服務(wù)素質(zhì)。

司機(jī)有專門英語教材

目前，市交委已經(jīng)結(jié)合廣州公交、出租車行業(yè)的服務(wù)特點，按照“簡潔、標(biāo)準(zhǔn)、實用”的原則，組織編寫行業(yè)專項教材，將普及英語教學(xué)納入行業(yè)培訓(xùn)。市客管處已完成《迎亞運出租車駕駛員服務(wù)英語》卡片印制工作，這是為出租車駕駛員量身打造的精簡版教材，完全版的教材正在制作。

市交委表示，通過集中輪訓(xùn)和企業(yè)自訓(xùn)的方式，將力爭2010年1月前完成全員培訓(xùn)任務(wù)，并定期進(jìn)行學(xué)習(xí)效果的考核與檢查，使每一輛公交、出租車都能真正成為向參加亞運會的外賓代表傳遞“友愛廣州、文明廣州”信息的流動窗口。

市交委主任冼偉雄強調(diào)，在對公交、出租車司機(jī)普遍開展英語培訓(xùn)的同時，還要以制度來規(guī)范。交通部門或會考慮建立“退出機(jī)制”，修改公交、出租車公司進(jìn)入行業(yè)的標(biāo)準(zhǔn)，對新招員工的考試中，要加入英語水平這個部分；對于現(xiàn)在已經(jīng)進(jìn)入公司的員工，要根據(jù)企業(yè)自身不同的情況，給他們半年或者一年的的時間，通過培訓(xùn)掌握基本的英語。

學(xué)不好英語或會失業(yè)

據(jù)介紹，市客管處將對公交車、出租車駕駛員和站場從業(yè)人員學(xué)習(xí)和使用服務(wù)英語情況進(jìn)行檢查和考評工作。對被查營運中不能夠進(jìn)行簡單英語服務(wù)的駕駛員，開具整改通知書。涉及駕駛員必須參加每月組織的停產(chǎn)培訓(xùn)學(xué)習(xí)，達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)后，方可重新上路營運。如果停產(chǎn)培訓(xùn)后仍然無法通過，駕駛員將被責(zé)令退出行業(yè)。

此外，在營運過程中不能夠進(jìn)行簡單英語服務(wù)的駕駛員，乘客可以撥打96900投訴。

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賀貝：司機(jī)講英語 “責(zé)令”就能學(xué)會？

職工學(xué)習(xí)英語本是好事，然而不問文化基礎(chǔ)，不管年齡大小，強求公交、的士司機(jī)全行業(yè)“迎亞運學(xué)英語”，這種做法難以恭維，其效果也是令人置疑。從中暴露出急功近利的傾向，也值得我們關(guān)注。

的哥會講英語，能更好為老外服務(wù)，這毫無疑問。但是，學(xué)習(xí)需要老老實實，講求循序漸進(jìn)，長期積累。學(xué)會英語“百句會話”，也非經(jīng)過長時間的專業(yè)培訓(xùn)不可，難以一蹴而就。的哥來源復(fù)雜、年齡參差，文化基礎(chǔ)普遍偏低，不少人連英語的基本發(fā)音都弄不清楚，要求人人會說英語一百句，哪怕是常用句式，也是不大可能的事。

迎亞運學(xué)英語，如果是個人行為，那是值得贊許的，但作為一種行業(yè)性的行政推動，里面暗含的某種功利性和短視癥就顯而易見。要求的哥學(xué)英語已不是第一次，筆者曾有親友做的哥，連初中也沒畢業(yè)的他，交錢上課后就“合格”畢業(yè)，其過程徒有空名。據(jù)說這一回，英語服務(wù)不能的司機(jī)將責(zé)令停產(chǎn)學(xué)習(xí)，學(xué)后仍然不能者將責(zé)令退出。然而不知聘用合同中有沒有這一項，如果沒有，“責(zé)令”之舉如何解釋？只求表面轟轟烈烈，滿足于形式與口號，不問可行與否，這恐怕不僅僅是思想方法問題了。

公交、的士司機(jī)除了開車，還需具備何種文化知識，這本是其職業(yè)特點所決定了的。然而目前的狀況是，對的哥文化知識的界定隨意而為，一時要求了解旅游景點，一時要求懂得某種禮儀、語言。培訓(xùn)上更是缺乏計劃性和長期性，交易會來了“學(xué)文明”，亞運來了補英語。表面上看是高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求，實際上是行業(yè)文化失去規(guī)范，學(xué)習(xí)、培訓(xùn)成了迎合某種需要、達(dá)到某種目的的臨時性操作。

的哥會英語，能爭取更多外國客人，這是市場經(jīng)濟(jì)的簡單道理。有條件學(xué)習(xí)英語的的哥，誰不想能溜上幾句招徠老外？而學(xué)習(xí)困難者，卻又不是“責(zé)令”可以解決？外國的的哥遇到中國人，能說中文的又有幾個？不切實際的口號，不問效果的做法，從一個側(cè)面可以看出，目前公交、的士行業(yè)管理和建設(shè)中計劃經(jīng)濟(jì)的痕跡。