一名在日本留學七年，獲得博士學位，而且在日本已經有著優越工作的高級工程師，毅然放棄了國外豐厚的工作待遇和舒適的生活環境，回到祖國艱苦創業。他就是在天津經濟技術開發區創辦第一家留學生企業的博益（天津）氣動技術研究所所長陳乃克。

        該研究所在陳乃克的帶領下，其資產由建所初期的10萬美元增加到現在的資產總額200萬美元；去年的銷售收入實現4000多萬元；人員已發展到包括博士、碩士、高級工程師在內的100余人的科研隊伍。陳乃克不但獲得了天津經濟技術開發區保稅區授予的首屆“開發區保稅區領軍人才”稱號，而且獲得中日兩國政府組織的“中日科學技術交流獎”。在天津市職工技協第五次代表大會上，陳乃克當選為天津市職工技術協會副會長。

        陳乃克在日本攻讀自動控制專業，從事空氣壓理論和空氣壓控制研究。在日留學期間他就發現，空氣壓縮技術在日本和其他發達國家應用十分廣泛，國內市場需求很大，但在技術上卻相對落后。這方面的產品大公司不屑于做，而小公司又干不了。他深知祖國經濟日新月異的發展，必然涉及空氣壓理論和空氣壓控制技術的應用。為促進我國在這一領域的研究，加速我國氣動元件的開發，陳乃克立志將自己在國外的研究成果盡快轉化為具有我國自主知識產權的產品，填補我國同類產品的空白。陳乃克嘔心瀝血、刻苦研究，在他主持下，先后開發了“燃氣連續自動配氣系統”、“調壓器自動測試系統”、“燃氣熱水器綜合測試系統”、“鋼瓶爆破自動控制系統”等多項國際先進或國內領先科技成果。其中“燃氣連續自動配氣系統”等項目還獲得了天津市科技進步獎。陳乃克本人也獲得了“天津市首屆發明創業者獎”。

        在燃氣方面，在博益氣動建成之前，國內外公司在國內投資建立的燃氣檢測中心都是采購的國外設備。這些設備用來檢測國內燃氣并不適宜。博益氣動建立后，針對國內燃氣品質各異的特點，開發出了適合國情的燃氣配氣系統。現在，華帝、帥康、美的、方太、能率、林內等知名企業和國家兩個燃氣用具檢測中心采用的設備都是博益氣動研發的，有的產品在國內市場占有率已達100%。 

        隨著國際上對汽車排放氣體環境保護的重視，陳乃克高起點、科學嚴謹地對待技術開發工作。在他的主持下，研究所以歐洲Ⅱ號和歐洲Ⅲ號汽車尾氣排放標準為基準，研制開發出具有我國自主知識產權的“燃氣連續自動配氣系統”、“汽車燃油系統檢測裝置”、“汽車燃油脫附系統檢測儀”等產品。這些具有國際先進技術的產品不但受到國外專家和相關廠商的青睞，而且填補了國內同類產品的空白。目前該研究所的產品已廣泛用于國內的上海大眾、通用、豐田、日產、北京現代、長安福特等30余家汽車生產廠家，產品市場占有率達95%以上。國外一些產品由于不適合中國國情，而且沒有博益氣動產品優秀而失去了競爭力。

        在博益氣動創業之初，陳乃克就下決心把自己的產品做成最優秀的，并且不斷創新，做行業內技術的領軍企業。截至目前，博益氣動已承擔十余項軍工領域研發任務。去年3月，中國運載火箭技術研究院在京召開了“箭體閥門專業發展研討暨技術攻關動員會”，陳乃克正式受聘成為火箭院閥門攻關項目專家組特聘專家，他領導的研究所也承擔了國家載人航天工程的兩個子項目——“長征2號F”運載火箭電控安溢活門及配氣測試臺。為完成好航天項目，在天津經濟技術開發區領導的大力支持下，博益氣動投入700萬元，加強了實驗室建設并擴建了廠房，為完成任務打下了基礎。

        在科研領域辛勤耕耘的陳乃克從不滿足已取得的成績，在管理崗位上忙碌的他，不斷地運用他所掌握的知識，努力開創我國汽車檢測、燃氣用具檢測及航天軍工等行業氣密檢測技術的應用領域。幾年來，他先后向國家知識產權局申請了“自動計算加壓、平衡、檢測、排氣時間氣密檢漏儀”等發明專利3項；“氣體吸附脫附裝置測試系統”等實用新型專利4項，為我國的氣動理論研究和空氣壓控制應用做出了不菲的貢獻。