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標題：北京公交集團傳承先進努力打造工會工作品牌：爭創“工人先鋒號” 展首都公交新形象
日期：2007/10/11 源自:中華職工學習網	【字體：】

        自1984年北京公交集團在車組、線路開展創建“工人先鋒號”活動以來，先后有170個車組、60條線路，被北京市總工會命名為“工人先鋒號”。這些先進集體以一流的服務詮釋著北京公交“一心為乘客，服務最光榮”的行業精神，展示著廣大職工與時俱進、愛崗敬業、優質服務、甘于奉獻的風采。

        讓 “工人先鋒號”成為引領職工優質服務的旗幟

        1984年，這個公司選樹了兩個多年堅持優質特色服務、乘客滿意、具有時代精神的車組，由市總工會命名為“工人先鋒號”，從此拉開了公交系統創建“工人先鋒號”活動的序幕。1994年，他們又將“工人先鋒號”活動從車組擴展到線路，并在實踐中注重發揮先進典型的作用，使創建活動呈現出以先進模范人物帶出先鋒號車組，以先鋒號車組帶出先鋒號線路，以先鋒號線路帶動整體服務上水平的新局面。

        為了使“工人先鋒號”成為精品，公司工會不斷完善評選條件。獲得“工人先鋒號”的集體，必須堅持以人為本、乘客至上的服務宗旨，有不少于三年集團公司級先進的榮譽基礎，在優質服務、特色服務方面贏得了乘客的廣泛贊譽。為了保證質量，集團工會會同企業管理部門堅持定期檢查和不定期抽查，對不能保持榮譽的給予黃牌警告、限期整改以至取消榮譽稱號。由于“工人先鋒號”標準高、要求嚴，因此獲得先鋒號的車組和線路，對此殊榮都倍加珍惜，他們以此為新的起點，始終堅持為乘客提供方便、快捷、滿意的服務，形成了各具特色的服務品牌，成為引領職工發揚工人階級優良傳統、發揮主力軍作用的一面旗幟。

        推動“創建活動深入發展

        “工人先鋒號”集體作為標準化服務的楷模，必須強化品牌意識，從制度建設入手，加強動態管理。為此，在企業黨政的支持下，他們相繼制定了《公交總公司市級以上榮譽車隊管理規定》、《公交總公司市級以上榮譽車（班）組管理規定》和《關于加強市級以上榮譽車組動態管理的工作意見》等文件，使創建活動向制度化、規范化發展，并與企業管理工作相結合，與職工利益掛鉤。集團公司規定，凡獲得“工人先鋒號”的線路，給予2萬至3萬元的一次性獎勵；獲得“工人先鋒號”的車組，其人員每人每月可享受50元服務津貼。
    為了激勵“工人先鋒號”集體保持榮譽，針對企業規模擴大、車輛和人員更新的情況，該公司制訂了榮譽車組先進標準，加強了對車組人員的教育培訓，開展了先進車組競賽，還定期組織“工人先鋒號”線路和車組人員開展專題研討和交流。榮獲“工人先鋒號”的集體，也開展了珍惜榮譽保持先進教育活動。2005年以來，集團公司又圍繞創建“工人先鋒號”和迎奧運創首都文明行業，對職工進行了全面培訓，使創建“工人先鋒號”活動成為全系統迎奧運創文明行業活動的有力抓手。

        努力打造成工會工作的品牌

        為發揮“工人先鋒號”的榜樣示范作用，集團工會積極搭建相互學習交流的平臺，把崗位練兵、知識競賽等提高職工服務技能的活動與開展創建“工人先鋒號”活動有機結合起來，不僅提高了廣大職工的專業技能和服務水平，豐富了創建活動內容，也為創建活動蓬勃發展注入了新的活力。目前，“工人先鋒號”已成為北京公交集團優質服務的品牌和培養勞模先進的搖籃。23年來，“工人先鋒號”集體中共涌現出各級勞動模范43名，占集團公司運營一線勞模總數的58.1%，其中全國勞模4人。創建活動已成為調動職工積極性和創造性，深化群眾性經濟技術創新活動和工會服務企業運營生產的重要載體。

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