盛況在即，天氣成了眼下大家最關心的話題。從目前的預報來看，日全食帶南北兩側的天氣晴好，適合觀測；但身處全食帶的長江中下游地區，卻可能因為陰雨天氣錯過這次百年奇觀。

　　北京廣州天氣晴朗，安徽人工消雨

　　根據中央氣象臺的預報，明日日全食帶內的眾多地區，尤其是長江三角洲地區觀測到日食的可能性偏小。氣象臺分析指出，今天后半夜，長江三角洲將有一次降水過程，明天上午將是陰雨天氣，觀測到日全食的可能性很小。

　　此外，長江中上游地區上空也有較厚的云層，但也可能有個別地區云層較薄，比如湖南湖北等地的情況要好一些。目前，一些地方如安徽省氣象局就已經制定人工消雨預案，只要不出現極端天氣，就能保證日全食觀測不受影響。

　　日全食帶里很多地方可能要迎來失望，全食帶南北兩側卻是“艷陽當空”。預報顯示，處于日全食觀測帶南北兩側的北京、天津、河北、廣東、福建等地明日均天氣晴朗，適宜觀測日偏食。

　　并無最佳日全食觀測點

　　自從500年一遇的日全食“路線”確定后，不少城市就開始宣傳自己的最佳日食觀測點。但是專家指出，這一說法屬于誤讀。

　　據新華社報道，前天，國際天文學聯合會日食組主席杰•巴薩喬夫選擇在浙江北部的湖州市安吉縣觀測的消息，將為這個小城吸引來了大批的天文愛好者和游客。對此他表示：“日全食沒有最佳觀測點,最佳觀測點之說系誤讀。”

　　巴薩喬夫說：“無論杭州、上海還是武漢，只要在中國長江流域的全食帶內，任何一個地方看日全食都沒有區別。”而“安吉并不是比其他地方‘更好’的觀測點”，他選擇那里“主要是為了避開人群。普通公眾沒有理由跟過去”。

　　飛機“追日”不現實

　　由于日食的方向是從西向東，于是有天文愛好者設想，如果坐飛機從成都等地向東飛，是否可以在飛機上看到更長時間的日食。據當地媒體報道，這一想法使得日食時間段上從成都沿日食帶飛行的5個航班一票難求。為了順應這一逐日熱潮，四川航空特地開通了追日航班。

　　對這一問題，《廣州日報》采訪了天文專家，得到了否定的答案。專家表示，月影移動的速度幾乎兩倍于音速。比如成都食既時間為上午9時11分13秒，上海食既為9時36分48秒，兩地相距1600多公里，月影將在25分鐘內從成都“抵達”上海，而客機要飛2個多小時。因此，在飛機上最多只能多看十幾秒的日全食。