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| <--functionopenWithSelfMain(url,name,width,height,top,left,noscrollbars){width2=(width<=screen.width)?width:(screen.width*3/4);height2=(height<=screen.height)?height:(screen.height*3/4);varoptions="width=" width2 ",height=" height2;if(top!="")options =",top=" top;if(left!="")options =",left=" left;options ="toolbar=no,location=no,directories=no,status=no,menubar=no,resizable=yes,copyhistory=no";if(noscrollbars==null||noscrollbars==""||noscrollbars=="0"||width>screen.width||height>screen.height){options =",scrollbars=yes";}else{options =",scrollbars=no";}//alert(width ">>" height);//returnfalse;new_window=window.open(url,name,options);window.self.name="main";new_window.focus();}//-->公車服務中心前停滿了;封存;的公車。 杭州市級機關車改首日副局長提前1小時坐公交上班 浙江在線05月05日訊昨天清早7點多，杭州市城市管理行政執法局的一位副局長提早了一個多小時就出家門了，他要去擠公交車上班。昨天，是實行車改政策后的第一個工作日，從專車接送到坐公交車上班，從專車公干到騎公共自行車辦事，杭州部分市級機關的領導干部和普通員工開始體驗適應新的出行方式。 坐公交車上班 雖然接受記者采訪的這位杭州市城市管理行政執法局的副局長不愿意透露真實姓名，不過聊起;公車改革;的話題，他的話匣子一下子就開了： 我是去年6月到現在這個崗位的，單位給我配了一輛專車還有一個司機，上班時可以隨時調用。 我們單位是這次杭州市21家參加;車改;的市級機關之一，要減少11輛公車，包括領導專用車，監察室、綜合處和辦公室等機關科室公務用車等等。4月30日前，這些車輛已經全部;封存;了。 我的司機以前是單位的廚師，現在又回到了原先的崗位。不過，局里下屬三個直屬單位 |
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