博祿和北歐化工公司憑借其開發的Daplen™EF341AE材料在汽車業奠定了技術突破的基石，該材料用于世界首例完全一體式擋泥板模塊的制作。Daplen™EF341AE是一種熱塑性聚烯烴(TPO)塑料，專為滿足寶馬公司的新款車型BMW X5的嚴格規定而量身定制，這些規定包括改善的生產成本、安全性、高品質外觀和環保性能等。為滿足上述要求而開發研制出的TPO擋泥板是迄今為止在汽車生產中得到量產的最復雜的、高度一體化的、A級車身用途的產品。
汽車擋泥板集前照燈加強件、輪罩、清潔系統、氣囊傳感器和冷卻裝置等部件與功能于一身尚屬首次。在功能集成的前提下，這一創新的改變比傳統鋼部件輕了50%。 注重行人安全 該檔泥板的行人保護減震器使全新的BMW X5達到了2010年EuroNCAP行人安全法規規定。根據上述規定，該擋泥板在受到沖擊時最大變形量可達80mm，大大減小了在低速碰撞事故中行人受重傷的可能性。 優化設計 Daplen材料受到選用還因為它的尺寸穩定性，從而可防止因膨脹和收縮導致的材料翹曲。結合新BMW X5的其余鋼質外部結構件,實現完善的設計，提供平滑的、高品質的A級外觀。 除此以外，Daplen EF341AE還符合法國Plastic Omnium公司在離線噴漆方面的特殊要求,另外作為一種可直接使用的材料,該產品易于加工。北歐化工為汽車部件制造商提供模具設計和加工管理支持，從而保障部件的生產。 博祿公司電線電纜和汽車及家電業務經理兼東北亞地區經理Hu Wei評價說，“首個100%塑料單一模塊擋泥板的研制成功是汽車業的一大突破。這樣一種輕質、一體化的解決方案不僅給簡化生產和降低相關成本帶來了革命性的突破，而且使汽車生產商在不影響外觀設計或功能性的前提下提高行人安全性能。” 上述創新是博祿和北歐化工與汽車部件制造商Plastic Omnium Auto Exterior以及寶馬集團之間長期合作的結晶。博祿和北歐化工所作的貢獻是開發出了Daplen EF341AE這種基于北星雙峰Borstar專利技術的30%礦物填充TPO高端產品。 憑借著對價值鏈的深入理解和對客戶需求的重視，博祿和北歐化工為汽車內飾、外飾和引擎蓋以下等用途提供最佳性能的創新增值的聚丙烯解決方案。
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