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  標(biāo) 題:電力線路拉線的設(shè)計及安裝
  日 期:2007/6/13  源 自:互聯(lián)網(wǎng) 【字體: 字體顏色
 

拉線是一個不可忽視的線路安全架設(shè)與運行的保障措施,必須嚴(yán)格按照有關(guān)規(guī)程要求并根據(jù)實際情況進(jìn)行安裝。

  1 拉線的設(shè)計形式

  鋼筋混凝土電桿的拉線一般不裝設(shè)拉線絕緣子,如拉線從導(dǎo)線之間穿過,應(yīng)裝設(shè)與線路電壓等級相同的拉線絕緣子或采取其它絕緣措施。拉線絕緣子應(yīng)裝在最低導(dǎo)線以下,在斷拉線的情況下,拉線絕緣子離地面高度不應(yīng)低于2.5m。拉線絕緣子的強度安全系數(shù)不應(yīng)小于3.0,因此,拉線的設(shè)計應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行規(guī)程要求。但是,拉線絕緣子畢竟沒有直拉牢固,必須用鋼絲卡卡牢,要保證絕緣子兩端鋼線絕對能承受線路側(cè)的拉力。

  2 拉線的設(shè)計要求

  一般來說,線路較長,導(dǎo)線線徑較粗,則線路拉力較大,要根據(jù)線路段的長度、線徑的粗細(xì),也就是根據(jù)線路的拉力大小來確定拉線的粗細(xì)、拉盤的大小、拉棒的粗細(xì)。拉線的橫截面要與所拉導(dǎo)線的橫截面相對應(yīng),其強度設(shè)計安全系數(shù)應(yīng)不小于2,最小規(guī)格不小于35mm2。拉棒直徑不應(yīng)小于16mm,拉盤不低于40cm×60cm。拉盤的埋設(shè)深度,應(yīng)根據(jù)土質(zhì)條件和電桿的傾覆力矩確定,其抗拔穩(wěn)定安全系數(shù)不應(yīng)小于下列數(shù)據(jù):直線桿1.5,耐張桿1.8,轉(zhuǎn)角桿、終端桿2.0,埋深一般不得淺于2m。按要求,底把露出地面部分的長度應(yīng)為0.3~0.5m。拉棒略短,拉盤埋深可淺一些,但不得淺于線路的電桿埋設(shè)深度。

  拉線應(yīng)采用鍍鋅鋼絞線或鍍鋅鐵線,拉線棒及其它地下鐵件應(yīng)熱鍍鋅。嚴(yán)重腐蝕地區(qū),拉線棒直徑應(yīng)適當(dāng)加大2~4mm或采用其它有效的防腐措施。

  跨越道路、電車行車線的水平拉線,對路面中心的垂直距離不應(yīng)小于6m或9m。

  3 拉線坑的定位

  必須定位在實處,不得定在淤泥、河坎上。這些地方有時雖然埋得很深,但覆蓋的泥土壓力不足,達(dá)不到要求的拉力,拉線坑的填土必須是實土,不得將淤泥、容易腐爛不實的雜物填入拉線坑內(nèi),以防造成壓力不足,拉盤向上爬移。

  4 拉線的安裝

  拉棒從拉盤拉出方向要與拉線對應(yīng),而拉盤埋入時拉盤的平面要與拉棒垂直,拉線棒與拉線盤的連接應(yīng)使用雙螺母。埋設(shè)拉線盤的拉線坑 應(yīng)有滑坡(馬道),拉線坑、桿坑的回填土,應(yīng)每0.3m夯實一次,最后必須培出高于地面0.3~0.5m的防沉土臺,在拉線和電桿易受洪水沖刷的地方,應(yīng)設(shè)保護(hù)樁。

  采用楔型線夾及UT型線夾固定的拉線安裝時,要做到:

  ·安裝前絲扣上應(yīng)涂潤滑劑;

  ·夾舌板與拉線接觸應(yīng)緊密,受力后無滑動現(xiàn)象,線夾的凸肚應(yīng)在尾線側(cè),安裝時不得損傷導(dǎo)線;

  ·拉線彎曲部分不應(yīng)有明顯松股,線夾處露出的尾線長度不宜超過0.4m;

  ·同一組拉線使用雙絲夾時,其尾線端的方向應(yīng)作統(tǒng)一規(guī)定。

  采用拉樁桿的拉線安裝應(yīng)符合下列規(guī)定:

  ·拉樁桿埋設(shè)深度不應(yīng)小于桿長的1/6;

  ·拉樁桿應(yīng)向反方向傾斜15皛20埃?

  ·拉樁墜線與拉樁夾角不應(yīng)小于30啊£

  拉樁墜線上端固定點的位置距拉樁桿頂應(yīng)為0.25m,距地面不應(yīng)小于4.5m。

  采用頂桿(撐桿)安裝時,應(yīng)符合下列規(guī)定:

  ·符合設(shè)計要求;

  ·頂桿底部埋深不小于0.5m;

  ·主桿連接緊密、牢固。

  5 拉線抱箍位置

  拉線抱箍一般固定在橫擔(dān)下方不大于0.3m處。有的施工人員圖省事,借用頂相雙合抱箍來固定拉線或拉線抱箍安裝在橫擔(dān)上方,這都是極不安全的做法,必須改正,因為一旦拉線松弛或突然斷開,拉線必定會靠近導(dǎo)線,甚至?xí)䦶椩趯?dǎo)線上,后果不堪設(shè)想。

  6 拉線角度

  線路拉力較大時,拉線與電桿的夾角不得小于45°,理論上夾角越大越好,但要考慮經(jīng)濟核算。當(dāng)線路拉力較小,又愛地形限制,且不能達(dá)到45°角時,拉線與電桿的夾角不得小于30°,否則會失去拉線的力度。

  線路的夾角如大于90°,必須加裝上風(fēng)拉線,防止轉(zhuǎn)角桿向內(nèi)傾斜。

  終端桿的拉線及耐張桿承力拉線應(yīng)與線路方向?qū)φ纸抢與線路分角線方向?qū)?yīng),防風(fēng)拉線應(yīng)與線路方向垂直。

  7 同桿架設(shè)的多回路線路

  在施工中,如果先收上端導(dǎo)線,就應(yīng)先做上端的拉線,相應(yīng)地后做下端拉線,再收下端導(dǎo)線。這樣,能讓電桿及拉線在第一道工序完成后有個適應(yīng)過程,使第一道拉線達(dá)到一定的拉力。而在做第二道拉線時,第二道拉線的拉力要保持與第一道拉線相等,這樣才能使兩道拉線承受同樣的拉力。

  8 同桿架設(shè)線路的兩條或多條拉線

  當(dāng)一基電桿上裝設(shè)兩條或多條接線時,必須考慮到幾條拉線共用力度,以確定拉盤大小和埋深及拉棒粗細(xì)。施工中拉線不應(yīng)有過松、過緊、受力不均等現(xiàn)象。

  9 拉線的檢查

  在緊線中和緊線后要仔細(xì)檢查拉線的狀態(tài),特別是拉線坑的壓土情況,要檢查是否有裂縫、拉棒爬起、泥土下沉等現(xiàn)象。

 
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