國航股份工程技術分公司成都維修基地2006年沒有因A檢原因造成一起航班延誤。這一業績與基地航線部A檢正點保障QC項目小組分不開。該QC小組為減少公司營運成本，提高國航的信譽度做出了積極貢獻。

　　成都維修基地為提高航班正常率，成立了A檢正點保障QC項目小組，將避免航班延誤作為攻關課題。他們緊密結合航線A檢工作特點，開展以“嚴”字當頭的QC活動。首先制訂“嚴密”的計劃，保證高效率、高流暢性的生產過程。利用現有的人力、物力，成立技術組和消耗器材準備室。每周五由技術組人員根據工卡條目清單將下周各機型各級別的消耗器材整理出來，交給準備室人員去庫房領取。A檢開工前，再由相關專業的負責人從準備室領出。經過流程梳理、再造后，使單機項目負責人能夠提前知曉消耗、器材現存情況，從而能及時拿出應急處理對策；“嚴謹”控制維修過程，保證航班正點。維修過程的控制包括維修進度和維修質量的控制。QC小組采用網絡分析法制訂出各型飛機的控制流程，幫助監管人員識別可能的瓶頸環節，隨時調動各種資源確保維修進度控制；用“嚴格”的測試和恢復工作筑起質量屏障，將航班延誤的可能性降到最低程度。每次試車結束后，機務人員按照特檢工作單內容逐項檢查，一一確認后簽字，把住最后關口。

　　隨著成都維修基地執管機隊的逐年擴大，航線A檢工作必將面對更大的挑戰。航線部在規范性維修的基礎上，還將大力推行精細化管理提升航線維護品質，爭取再創全年無A檢原因延誤飛機的成績