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從鐵道部獲悉，從4月28日至5月7日10天，鐵路客貨運輸雙雙刷新歷史紀錄。鐵路第六次大提速后的首個五一黃金周運輸已經凸現提速效應。
五一黃金周運輸10天鐵路預計發送旅客4480萬人，同比增加252萬人，增長6%；其中中長途直通旅客1422萬人，同比增加90萬人，增長6.7%。5月1日鐵路客流最高峰日達到515.5萬人，創歷史同期新高。這個數字，比2006年5月1日國家鐵路日發送旅客468.5萬人的歷史最高紀錄多47萬人。
鐵路大提速后推出的客運新產品適應了市場需求，為廣大旅客提供了更加舒適便捷的服務。尤其是時速200公里及以上動車組列車的開行，受到了旅客的熱烈歡迎。黃金周期間，動車組列車車票供不應求，黃金周剛啟動，10天的車票就基本售完。黃金周期間，動車組列車利用率達到100%。動車組列車的優質服務也得到廣大旅客的肯定。
在第六次大提速后客貨運能力得到較大提升的基礎上，為滿足熱點景區和熱門線路旅客出行需要，五一黃金周運輸10天，鐵路部門共增開臨時旅客列車2086列，同時還開行大量直通旅游專列，盡最大努力確保旅客出行需要。
五一黃金周期間，在鐵路客流創新高的情況下，鐵路貨運也刷新歷史紀錄。5月7日，國家鐵路日裝車數達到120134車，創歷史新高。5月6日，國家鐵路日卸車數達到122894車，創歷史新高。從4月28日至5月7日，黃金周運輸10天，鐵路貨物發送量達到7189.7萬噸，同比增加480萬噸，增長7.2%。
在客流高峰峰值高的情況下，全路加強調度指揮、加強運輸組織，確保了運輸安全的持續穩定。五一黃金周期間，全路旅客列車終到正點率保持在99.5%。
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