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標題：液體火箭動力裝置系統(tǒng)的部分組成？
日期：2007/5/31 源自:中華職工學習網	【字體：】

動力裝置系統(tǒng)是運載火箭重要組成系統(tǒng)之一。它是推動火箭飛行的動力源。液體火箭的動力裝置系統(tǒng)主要由推進劑輸送和增壓系統(tǒng)及液體火箭發(fā)動機兩大部分組成。
　　推進劑輸送和增壓系統(tǒng)是保證液體火箭發(fā)動機可靠工作的重要系統(tǒng)。它由推進劑輸送管道、增壓管道和增壓器件及各種閥門等主要組件組成。其主要功用是：將推進劑輸送到發(fā)動機推力室；提供對推進劑貯箱進行增壓的氣體。對推進劑貯箱進行增壓的方式大致有氣瓶貯氣增壓、氣瓶貯氣加溫增壓、化學增壓和自生增壓4種，其中后兩種較為復雜。
　　液體火箭發(fā)動機是采用液體推進劑的火箭發(fā)動機的簡稱。液體推進劑由輸送系統(tǒng)送到發(fā)動機泵前，經泵加壓后進行發(fā)動機推力室的燃燒室進行燃燒或分解，將推進劑的公演能變?yōu)闊崮埽a生高溫高壓燃氣，通過推力室噴管膨脹，將熱能變?yōu)閯幽埽愿咚俜绞綇膰姽軆认蛲鈬姵觯a生反作用力——推力，為火箭飛行提供所需的動力。
　　液體火箭發(fā)動機主要由推力室、渦輪泵、燃氣發(fā)生器、火藥啟動器和各種閥門、調節(jié)器、管路等組成。推進劑在推力室內的燃燒過程和膨脹過程非常復雜，因此對推力室內工作過程的分析非常困難。另外，在推力室的研制過程中必須解決燃燒的不穩(wěn)定性問題。拉瓦爾式噴管是推力室的重要組成部分，噴管內型面的設計要在盡可能小的尺寸和結構重量下，使噴管內高溫、高壓燃氣的流動過程接近于理想過程，能量損失最少而效率高。因此，對噴管構型的研究、流場性能的分析以及結構設計上的創(chuàng)新是推力室設計研制的重要課題。
　　渦輪泵是由氣體渦輪、燃料泵和氧化齊泵等組成，其功用是由渦輪帶動泵，將來自貯箱的推進劑的壓力由幾百千帕提高到幾萬千帕。然后再送入發(fā)動機推力室。渦輪泵結構復雜、工作條件苛刻、壓頭高，因此，設計效率高的渦輪泵也是發(fā)動機研制中的關鍵。

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