鋼中夾雜物對(duì)鋼的加工性能、耐疲勞強(qiáng)度和表面質(zhì)量等影響很大。對(duì)于汽車板不同級(jí)別用鋼對(duì)鋼中氧化物夾雜力度和氧含量有嚴(yán)格要求，必須限制在一定范圍內(nèi)，研究結(jié)果表明，RH精煉過程中由于OB處理或其他原因造成脫碳結(jié)束時(shí)ω（O）較高，加鋁脫氧產(chǎn)生大量的Al2O3 夾雜物，這部分夾雜物沒有充分的上浮時(shí)間，造成鑄坯中存在聚集分布的Al2O3簇狀?yuàn)A雜物， 在軋制中必然產(chǎn)生因夾雜引起的廢品。因此控制RH脫碳結(jié)束時(shí)ω（O）是減少簇狀?yuàn)A雜物的一項(xiàng)必要措施。 |
